Wpływ nośności obudowy chodnikowej na ograniczenia zagrożenia tąpaniami w świetle badań modelowych

• Autorzy: Brodny J.

Warianty tytułu

EN

Influence of load capacity of heading lining in view of limiting the crump hazards on model investigation studies

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zostały przedstawione wyniki badań modelowych mających na celu określenie wpływu nośności obudowy chodnikowej zamkniętej na rozkład naprężeń w czasie tąpania z ociosów chodnika. W celu przeprowadzenia powyższych badań opracowany został model obudowy chodnikowej kołowej sztywnej na bazie kształtownika V25 zgodnie z teorią podobieństwa modelowego. Badania zostały przeprowadzone dla modeli pokładów wykonanych z materiału węglowego z trzech pokładów KWK Jas-Mos i dla trzech modeli obudowy kołowej sztywnej o różnych nośnościach. Celem prowadzonych badań było określenie minimalnej wartości składowej pionowej stanu naprężenia w modelu pokładu, przy której wystąpiło tąpanie z ociosów do modelu chodnika. Uzyskane wyniki badań dowodzą, że nośność obudowy chodnikowej ma istotny wpływ na wartość składowej pionowej stanu naprężenia, przy której występuje tąpanie z ociosów do chodnika. Uzyskane wyniki mogą być wykorzystane do poprawnego doboru nośności obudowy chodnikowej celem ograniczenia zagrożenia tąpaniami w wyrobiskach chodnikowych.

EN

The article presents the results of model investigation studies carries out to determine the influence of rigid, closed heading lining on the distribution of stresses during crumps from side walls to the heading. In order to carry out the said investigation studies, a model of ring-shaped, rigid heading lining was worked out basing on the V25 profile, in agreement with the theory of model similarity. The investigations were carried out for bed models made from coal material from three bed form Coal Mine Jas-Mos and for three models of ring-shaped rigid lining having different load capacities. The aim of the carries out investigations was to determine the minimum vertical constituent value of stress condition in the bed model at wich the crump from side walls to the heading model had taken place. The obtained investigation results prove that the load capacity of heading lining has a considerable influence on the value of vertical constituent of stress condition at wich the crump from side walls to the heading takes place. The obtained results may be used for appropriate section of load capacity of the heading lining to reduce crump hazards in dog headings.

Słowa kluczowe

PL

obudowa chodnikowa; tąpania; zagrożenia tąpaniami; badania modelowe

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska
• Rocznik: 1999
• Tom: z. 242
• Strony: 15--27
• Opis fizyczny: bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Brodny J.

• Instytut Mechanizacji Górnictwa Politechniki Śląskiej ul. Akademicka 2 44-100 Gliwice tel [phone],