PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Investigation of possibility of local laser strengthening of railway wheels

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Badanie możliwości lokalnego hartowania laserowego kół kolejowych
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
It was shown possibility and necessity of local laser strengthening of cove zone of railway wheels tread by coming out of bainite structure.
Czasopismo
Rocznik
Strony
129--134
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz.
Twórcy
autor
autor
autor
  • National Metallurgical Academy of Ukraine, Gagarin av., 4, Dnepropetrovsk-5, 49600, Ukraine, sgubenko@email.dp.ua
Bibliografia
  • 1. Taran Yu. N., Essaulov V.P., Gubenko S.I.: Increasing of wear resistance of railway wheels with different tread profiles. Metallurgical and metal mining industries, 2000, № 2, p. 42-44.
  • 2. Essaulov V.P., Poydak Yu.S., Gubenko S.I., Sladkowski A.V., Iskov M.V.: Investigation of structural changes near railway wheels tread during operation. News of Dnipropetrovsk National Railway Transport University, 2004, v. 5, p. 66-71.
  • 3. Taran Y., Yessaulov V., Sladkovsky A., Gubenko S.:. Wear Reduction on Working Surface of Railway Wheels. Boundary Element Technology - XIII. Computational Methods and Testing for Engineering Integrity. Southampton-Boston, WIT-press,1999, p. 693-701.
  • 4. Gubenko S.I., Pinchuk S.I., Belaya E.V.: Mechanisms of wear of railway tread during operation. News of State Sivil Engineering. Construction, material science, machine building. Dnipropetrovsk, 2010, v. 23, p. 37-42.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL2-0026-0040
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.