Brake deceleration of cars with light luggage trailers

• Autorzy: Filipczyk J.

Warianty tytułu

PL

Opóźnienie hamowania samochodów osobowych z lekkimi przyczepami towarowymi

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This paper presents some aspects of employing measurements of deceleration for the technical analysis of the brake process of cars with light luggage trailers. The analysis of the deceleration enables to assess the technical state regarding traffic safety and it can also be used for analysing the course of traffic accidents. The measurements of deceleration enables to determine the influence of load on the brake process for different kinds of cars. This method can be employed as the only way of examining during the periodical inspections and services for some kinds of trailers.

PL

W artykule przedstawiono niektóre aspekty wykorzystania pomiaru opóźnienia hamownia do analizy procesu hamowania samochodu osobowego z lekką przyczepą bagażową. Analiza przebiegu opóźnienia hamowania umożliwia ocenę stanu technicznego w aspekcie bezpieczeństwa w ruchu drogowym oraz może być wykorzystywana w analizie przyczyn kolizji drogowych. Pomiar opóźnienia hamowania umożliwia określenie wpływu ładunku na przebieg procesu hamownia dla różnych typów pojazdów. W przypadku niektórych typów przyczep jest jedyną metodą, którą można zastosować zarówno podczas obsługi pojazdu, jak i okresowego badania technicznego.

Słowa kluczowe

EN

light luggage trailer; brake deceleration; traffic accident; road traffic safety

PL

lekka przyczepa towarowa; opóźnienie hamowania; wypadek drogowy; bezpieczeństwo ruchu drogowego

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Transport Problems
• Rocznik: 2012
• Tom: T. 7, z. 1
• Strony: 119--128
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Filipczyk J.

• Faculty of Transport, Silesian University of Technology, 8 Krasinskiego Str., 40-019 Katowice, Poland,

Bibliografia

• 1. Ecker H., Wassermann J., Hauer G.: Braking Deceleration of motorcycle rider. International Motorcycles Safety Conference, March 1-4, 2001 Orlando Florida, USA.
• 2. Filipczyk J.: Methods of Assessing the Technical State of Vehicles for Securing Safety In Road Traffic. Transactions on Transport Systems Telematics &Safety, Gliwice 2009, p. 156-163.
• 3. Filipczyk J.: Check up tests of brake systems in 3,5 t cars. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, seria Transport, z. 43, Gliwice 2001, p. 19-28.
• 4. Najm W.G., Smith D.L.: Modeling driver response to lead vehicle decelerating. SAE 2004-01-0171, p. 1-10.
• 5. Arczyński S.: Mechanika ruchu samochodu. Wydawnictwo Naukowo-Techniczne, Warszawa 1993.
• 6. Siłka W.: Teoria ruchu samochodu. Wydawnictwo Naukowo-Techniczne, Warszawa 2002.
• 7. Mitschke M.: Dynamika samochodu. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 1977.