PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Organizing a bus depot - selected aspects

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Organizacja zajezdni autobusowej - wybrane aspekty
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Urban transportation problems are particularly noticeable within cities of over 100 thousand inhabitants. In these cities buses are a primary means of transport, but lack of low-floor and poor interior design does not encourage passengers to use them. However, the qualities that give the most negative feedback on the public transpiration are the technical condition of buses, excessive noise and exhaust emission. Technical backsides of the bus depots that constantly maintain the technical readiness of the required number of vehicles play an important role to ensure high quality standards. New European Union legislation is very helpful in such. New laws and regulations deal with the safety issues and environmental protection matters, to which the urban transportation depots must be strictly adjusted. This article refers to these documents and presents depot technical stations, which equipment needs to be upgraded in the first place.
PL
Problemy transportu miejskiego zauważane są szczególnie w miastach powyżej 100 tys. mieszkańców. Środkiem transportu są przede wszystkim autobusy, których wyposażenie wnętrza, brak niskiej podłogi i stylistyka nie zachęcają pasażerów do korzystania z tego rodzaju oferty. Jednak to stan techniczny autobusów, nadmierny hałas i emisja spalin budzą najwięcej negatywnych opinii na temat transportu zbiorowego. Ważne zadanie w zapewnieniu wysokich standardów jakościowych pojazdu wykonują zaplecza techniczne zajezdni autobusów, których celem jest stałe utrzymanie w gotowości technicznej wymaganej liczby pojazdów. Pomocne są w tym nowe przepisy prawne Unii Europejskiej. Dotyczą one przede wszystkim przestrzegania zasad bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Bazy transportu miejskiego muszą się do nich bezwarunkowo dostosować. Artykuł, odwołując się do tych dokumentów UE, prezentuje stanowiska techniczne zaplecza, których wyposażenie powinno być zmodernizowane w pierwszej kolejności.
Czasopismo
Rocznik
Strony
111--118
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz.
Twórcy
autor
Bibliografia
  • 1. Directive 2009/40/EC of the European Parliament and of the Council of 6 May 2009 on roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers.
  • 2. Commission Directive 2010/47/EU of 5 July 2010 adapting to technical progress Directive 2000/30/EC of the European Parliament and of the Council on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Community.
  • 3. Commission Directive 2010/48/EU of 5 July 2010 adapting to technical progress Directive 2009/40/EC of the European Parliament and of the Council on roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers.
  • 4. Green Paper - Towards a new culture for urban mobility. European Commission, Brussels 25.9.2007.
  • 5. Opinion of the European Economic and Social Committee on the „Communication from the Commission to the European Parliament, the Council, the European Economic and Social Committee and the Committee of the Regions: Action Plan on Urban Mobility”. Brussels 27.05.2010.
  • 6. Report from the Commission to the Council and the European Parliament on the application by the Member States of Directive 2000/30/EC of the European Parliament and of the Council of 6 June 2000 on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Community. Brussels, 17.12.2010.
  • 7. Romańczyk J.: Organizing and equipping a modern public bus depot. Thesis, Department of Transport at Silesian University of Technology, Katowice, 2010.
  • 8. Rozporządzenie Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 10 lutego 2006 r. w sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do stacji przeprowadzających badania techniczne pojazdów. Dziennik Ustaw z 2006 r. Nr 40 poz. 275.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL2-0026-0038
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.