PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Types of solutions improving passenger transport interconnectivity

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Typy rozwiązań poprawiające integrację transportu pasażerskiego
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The objective of the paper is to present different types of solutions which could improve interconnectivity of passenger transport especially within interconnections between long and short transport distance. The topic has particular relevance at the European level because the European transport networks' role as integrated international networks is compromised by poor interconnectivity and because the next generation of European transport policies will have to be sensitive to the differences between short, medium and long-term transport markets and the market advantages of each transport mode. In this context, a realistic assessment of intermodal opportunities is a key ingredient to future policy development. Effective interconnection requires the provision of integrated networks and services which are attractive to potential users and this is likely to require co-operation between a range of authorities and providers in the public and private sectors and may necessitate a wider vision than might otherwise prevail. The paper is based on the results of the project realised by the team of the University of Gdansk in the EU funded 7 Framework Programme - INTERCONNECT (Interconnection between short- and long-distance transport networks) with partners in the UK, Germany, Denmark, Poland, Spain and Italy. Different types of solutions will be summarized in the paper including e.g. local link infrastructure solutions, improved local public transport services, improvements at the interchange, solutions involving improved procedures for check-in or luggage transfer & documentation, pricing and ticketing solutions, solutions involving marketing, information and sales.
PL
Celem artykułu jest zaprezentowanie różnych rodzajów rozwiązań, które mogą poprawić integrację w transporcie pasażerskim, szczególnie w aspekcie powiązań między transportem długiego i krótkiego zasięgu. Zagadnienie to ma szczególne znaczenie na poziomie europejskim, ponieważ rozwój europejskich sieci transportowych może być blokowany przez złe powiązania, a również dlatego, że w przyszłości cele europejskiej polityki transportowej będą musiały być w coraz większym stopniu wrażliwe na zróżnicowanie rynków transportowych różnego zasięgu oraz na korzyści uzyskiwane z funkcjonowania gałęzi transportu. W tym kontekście realistyczne podejście dla potencjalnych możliwości powiązań międzygałęziowych wydaje się być istotnym elementem przyszłego rozwoju polityki transportowej UE. Efektywne połączenia międzygałęziowe wymagają odpowiedniej sieci transportowej i usług, które są atrakcyjne dla potencjalnych użytkowników, czego z kolei nie można zapewnić bez współpracy między władzami a operatorami na rynku transportowym zarówno w sektorze prywatnym, jak i publicznym. Artykuł powstał na bazie wyników projektu INTERCONNECT (Interconnection between short- and long-distance transport networks), w którego realizację włączeni byli autorzy. W projekcie partnerami były instytucje z 6 krajów europejskich. W artykule dokonano zestawienia najważniejszych rozwiązań usprawniających powiązania międzygałęziowe w transporcie pasażerskim, począwszy od rozwiązań w zakresie lokalnych połączeń infrastrukturalnych, poprzez poprawę lokalnych usług transportu publicznego, usprawnienia w węzłach przesiadkowych, ułatwienia w zakresie procedur odprawy i transferu bagażu oraz dokumentacji, rozwiązania w zakresie integracji biletowej i cenowej, marketingowe, aż do tzw. rozwiązań usprawniających.
Czasopismo
Rocznik
Strony
27--36
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz.
Twórcy
autor
autor
  • Faculty of Economics, University of Gdańsk, Armii Krajowej 119/121, 81-824 Sopot, Poland, monika.bak@ug.gda.pl
Bibliografia
  • 1. INTERCONNECT (INTERCONNECTion Between Short- and Long-Distance Transport Networks), Project co-funded by the European Commission within the Seventh Framework Programme, Theme 7 Transport, Contract number 233846. http://www.interconnect-project.eu.
  • 2. Transrapid Pleite trifft die CSU ins Mark. http://www.welt.de/muenchen/article1850320/Transrapid_Pleite_trifft_die_CSU_ins_Mark.html.
  • 3. China's dented image projects. http://www.atimes.com/atimes/China_Business/IF13Cb02.html.
  • 4. Tram bill could escalate to £750m . http://news.bbc.co.uk/1/hi/scotland/edinburgh_and_east/8281360.stm.
  • 5. City Airport Bremen. http://www.airport-bremen.de/en/service.
  • 6. Erfurt. http://de.academic.ru/pictures/dewiki/83/Stadtbahnnetz_Erfurt.png.
  • 7. The Alicante Metropolitan TRAM. http://en.wikipedia.org/wiki/Alicante_Tram.
  • 8. Tramtrain: the 2nd generation. http://www.lightrail.nl/TramTrain/tramtrain.htm#Definitions.
  • 9. UiTP Integrated Fare Management (IFM) project website: http://www.uitp.org/knowledge/projects-details.cfm?id=443.
  • 10. AIRail: the perfect combination of train and plane. http://www.lufthansa.com/de/en/AIRail-just-like-flying.
  • 11. Solution in Switzerland. http://mct.sbb.ch/mct/en/reisemarkt/services/im-bahnhof/reisegepaeck/ flyrail-baggage.htm.
  • 12. Faster, smarter check-in. http://www.qantas.com.au/travel/airlines/next-generation-checkin/global/en#/intro.
  • 13. Development of Integrated Ticketing for Air and Rail Transport Public consultation document of the European Commission services Directorate-General „Energy and Transport”. http://ec.europa.eu/transport/air/consultations/doc/2008_09_30_ticketing_questionnaire.pdf.
  • 14. Examples of integrated tickets check: Mobility BahnCard 100 of Germany. (http://www.bahn.de/p/view/bahncard/ueberblick/bahncard100.shtml), Plusbus of UK (http://www.plusbus.info/), or ZIKIT of Cracow - Poland (http://www.zikit.krakow.pl/komunikacja-miejska-w-krakowie/1101-rozszerzenie-oferty-zintegrowanego-biletu-pkp-komunikacja-miejska-w-krakowie).
  • 15. Good Practice Guide for providing information to passengers. Association of Train Operating Companies, London, 2009.
  • 16. Bonsall P., Abrantes P., Bak M., etc.: Deliverable 3.1: An Analysis of Potential Solutions for Improving Interconnectivity of Passenger Networks, WP3, INTERCONNECT, Co-funded by FP7. TRI, Edinburgh Napier University, Edinburgh, May, 2010.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL2-0026-0029
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.