Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Evaluation of rail wear - experimental and numerical approach
Konferencja
Modelowanie w mechanice / Sympozjon PTMTS (40 ; 19-23.02.2001 ; Wisła, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
O trwałości i niezawodności szyn decyduje ich zużycie eksploatacyjne, które najczęściej może mieć formę zużycia ścierno-adhezyjnego lub zużycia kontaktowo-zmęczeniowego. Opracowana wcześniej metodyka oceny zużycia eksploatacyjnego szyn pozwoliła określić trwałość szyn obrabianych cieplnie (332HB) i szyn zwykłych (226HB) dla różnych obciążeń. W kolejnym etapie przeprowadzono analizę numeryczną zagadnienia wyznaczając rozkład naprężeń w szynie w obszarze styku koła z szyną z uwzględnieniem zjawiska kontaktu. Na bazie wyników z analizy zadania przeprowadzono analizę zmęczeniową programem wyznaczając czas do pojawienia się szczeliny oraz propagację szczeliny.
In the paper the test of evaluation of rail wear with experimental and numerical approach is presented. An assessment method of the rail lifetime has been proposed. The service wear of rail after treatment (332HB) and of rails without heat treatment (226HB) has been examined. The abrasive-adhesive wear and contact-fatigue wear of rails have been analyzed. The lifetime characteristics of tested rails have been determined on the base of wear measurements of rails. Next the numerical model of rail and wheel was prepared. At first, the contact analysis was done. On the base of results for contact problem the fatigue analysis was performed. The lifetime of rail and crack propagation was calculated.
Rocznik
Tom
Strony
9--14
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz.
Twórcy
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL2-0024-0020
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.