Wpływ położenia centrum podmuchu microburst na dynamikę samolotu w fazie podejścia do lądowania. Część II. Symulacja numeryczna oddziaływania podmuchu

• Autorzy: Deptuła R. , Maryniak J.

Warianty tytułu

EN

Influence of a microburst centre location on aircraft dynamics at approach to land. Part II. Numerical simulation of microburst influence

• Konferencja: Modelowanie w mechanice. Sympozjon PTMTS (42 ; 10-14.02.2003 ; Gliwice, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wpływ zmiennego podmuchu "microburst" na dynamikę sterowanego samolotu. Dynamiczne równania ruchu wyprowadzono w układzie sztywno związanym z badanym samolotem, stosując formalizm Boltzmanna-Hamela dla układów mechanicznych o więzach holonomicznych. W części drugiej pokazano wyniki przykładowej symulacji dla dwóch położeń centrum podmuchu względem progu pasa startowego. Symulację wykonano dla fazy podejścia do lądowania dla samolotu 1-22 "Iryda".

EN

The physical and mathematical modelling of the microburst influence on an aeroplane behaviour is presented in the paper. The dynamics equations of aircraft motion are derived in plane-fixed coordinate system on the basis of Boltzmann-Hamel formalism for material systems with holonomic constraints. The plane is treated as a six-degrees-of-freedom rigid body. In part II the numerical simulation was carried out for off-center flights at two microburst locations in respect to airstrip at approach to land phase. The simulation was carried out for I - 22 "Iryda" as a test aircraft.

Słowa kluczowe

PL

samolot; lądowanie; podejście do lądowania; podmuch microburst; symulacja numeryczna

EN

aircraft; land; approach to land; microburst windshear; numerical simulation

• Wydawca: Wydawnictwo Katedry Mechaniki Stosowanej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2003
• Tom: z. 20
• Strony: 99--104
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz.

Twórcy

autor

Deptuła R.

autor

Maryniak J.

• ITLiMS, Politechnika Warszawska