Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Influence of a microburst centre location on aircraft dynamics at approach to land. Part I. Mathematical modelling of microburst windshear
Konferencja
Modelowanie w mechanice. Sympozjon PTMTS (42 ; 10-14.02.2003 ; Gliwice, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy przedstawiono sposób fizycznego i matematycznego modelowania wpływu zmiennego podmuchu "microburst" na dynamikę sterowanego samolotu. Dynamiczne równania ruchu wyprowadzono w układzie sztywno związanym z badanym samolotem, stosując formalizm Boltzmanna-Hamela dla układów mechanicznych o więzach holonomicznych. W części pierwszej przedstawiono trójwymiarowy model matematyczny podmuchu. W pracy przeanalizowano wpływ położenia obszaru podmuchu dla dwóch położeń jego centrum względem progu pasa startowego. Symulację wykonano dla fazy podejścia do lądowania.
The physical and mathematical modelling of the microburst influence on aircraft behaviour is presented in the paper. The dynamics equations of aircraft motion are derived in plane-fixed coordinate system on the basis of Boltzmann-Hamel formalism for material systems with holonomic constraints. The plane is treated as a six-degrees-of-freedom rigid body. The windshear velocity field is described by three-dimentional mathematical Bray's model. The numerical simulation was carried out for off-center flights at two microburst locations in respect to airstrip at approach to land phase.
Rocznik
Tom
Strony
93--98
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz.
Twórcy
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL2-0023-0014
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.