A study of the influence of ribs shape on the gear transmission housing vibroactivity

• Autorzy: Figlus T. , Wilk A. , Madej H.

Warianty tytułu

PL

Badania wpływu kształtu użebrowania korpusu na wibroaktywność przekładni

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents the results of model studies aimed at reducing the vibroactivity of the toothed gear housing. The effect was analyzed of the shape of additional ribs on changes of the forms of vibration of the upper housing plate and on its vibroactivity. Simulations were conducted using the Finite Element Method (FEM). Based on the studies performed, the shape of ribs with dimensions ensuring a reduction of vibroactivity by several dB was determined, with a minor increase of the housing weight.

PL

Praca przedstawia wyniki badan modelowych nad obniżaniem wibroaktywności korpusu przekładni zębatej. Analizowano wpływ kształtu dodatkowego użebrowania na zmiany postaci drgań górnej płyty korpusu oraz na jej wibroaktywność. Symulacje prowadzono z wykorzystaniem MES. Na podstawie przeprowadzonych badań wyznaczono kształt żeber o wymiarach zapewniających obniżenie wibroaktywności o kilka dB, przy niewielkim wzroście masy korpusu.

Słowa kluczowe

EN

gear transmission; vibroactivity; finite element method; FEM

PL

przekładnia; wibroaktywność; metoda elementów skończonych; MES

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Transport Problems
• Rocznik: 2010
• Tom: T. 5, z. 1
• Strony: 63--69
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz.

Twórcy

autor

Figlus T.

autor

Wilk A.

autor

Madej H.

• Silesian University of Technology, Faculty of Transport, Department of Automotive Vehicle Construction Krasinskiego st. 8, 40-019 Katowice, Poland,

Bibliografia

• 1. Hebensfreit H.: Verbesserung der Gerauschemission von Zahnradgotrieben. Control revue, 1987, nr 2, p.11-18.
• 2. Müller L.: Przekładnie zębate projektowanie. Wydanie czwarte zmienione. Wydawnictwo Naukowo-Techniczne, Warszawa 1996.
• 3. Figlus T.: Metoda drganiowa diagnozowania stanu kół zębatych w przypadkach zużycia i uszkodzeń łożysk tocznych przekładni. Praca Doktorska. Politechnika Śląska, Wydział Transportu, 2005.
• 4. Lim, T.C.: Vibration Transmission Through Rolling Element Bearings in Geared Systems, Ph.D. Dissertation, 1989, The Ohio State, University, Columbus, OH.
• 5. Lim, T.C., and Singh, R.: A Review of Gear Housing Dynamics and Acoustics Literature, NASA CR-185148 or AVSCOM Technical Memorandum 1989, 89-C-009.
• 6. Seybert, A.F., Wu, T.W., and Wu, X.F.: Experimental Validation of Finite Element and Boundary Element Methods for Prediction of Structural Vibration and Radiated Noise, 1994, NASA CR-4561.
• 7. Jacobson M.F., Singh R., Oswald F.B.: Acoustic radiation efficiency models of a simple gearbox. NASA Technical Memorandum 107226, Technical Report ARL-TR-1111, 1996.
• 8. Van Roosmalen, A.N.J.: Design Tools for Low Noise Gear Transmissions, Ph.D. Dissertation, Eindhoven University of Technology.
• 9. Kato, M., Inoue, K., and Shibata, K.: Evaluation of Sound Power Radiated by a Gearbox, International Gearing Conference, Newcastle Upon Tyne, 1994.
• 10. Inoue K., Townsend D.P., Coy J.J.: Optimum Design of a Gearbox for Low Vibration. Sixth International Power Transmission and Gearing Conference, Scottsdale, Arizona, 13-16 September 1992.
• 11. Inoue K.: Shape Optimization of Gearbox Housing for Low Vibration. Proceedings of the International Conference on Power Transmission, Paris, 1999, pp. 2053-2064.
• 12. Kostnic S.C., Ognjanovic M.: Excitation of the Model Vibration in Gear Housing Walls. FME Transactions (2006) 34, pp. 21-28.
• 13. Madej H.: Minimalizacja aktywności wibroakustycznej korpusów przekładni zębatej. Monograficzna seria wydawnicza Biblioteka Problemów Eksploatacji, Katowice-Radom, 2003.
• 14. Figlus T., Wilk A., Madej H.: Propozycja numerycznej metody obniżenia wibroaktywności korpusu przekładni. Maintenance Problems 2/2009 (73), s. 29-38.
• 15. Wilk A., Folęga P., Madej H., Figlus T.: Influence of housing ribbing on gearbox vibroactivity, Proc. Inter-Noise 2008, 37th International Congress and Exposition on Noise Control Engineering, 26-29 October 2008, Shanghai, China.
• 16. Figlus T., Wilk A.: Badania wpływu dodatkowego użebrowania na wibroaktywność górnego korpusu przekładni, Proc. VII International Technical Systems Degradation Seminar, Liptowski Mikulasz 2008.