Vibroisolation of railway crossings with the application of shape-memory elements

• Autorzy: Targosz J.

Warianty tytułu

PL

Wibroizolacja przejazdów kolejowych z wykorzystaniem elementów z pamięcią kształtu

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This research presents existing problem of railway elements and motor - vehicle road elements at their intersections. The objects of simulation research were vehicles passing over a level crossing of automobile road and rail-transportation road. Objective of this research was to determine the vibration levels of structural elements of the crossing, to generate the loading curves for certain parts and to prepare a mathematical model that could be applied in further simulations. For this purpose a model of level crossing was built in the SolidWorks system. Subsequently, those simulations will produce relatively optimal level-crossing construction with the application of shape - memory elements, NiTi-type-materials.

PL

W pracy przedstawiono symulacje oddziaływań dynamicznych pojazdów samochodowych w trakcie przejazdu przez wibroizolowany przejazd kolejowy z elementami elastomerowymi, wewnątrz których umieszczone są elementy z pamięcią kształtu typu NiTi. Symulacje przeprowadzono dla samochodów osobowych o masie 1500 kg i samochodów ciężarowych o masie 15000 kg w zakresie prędkości 30 - 100 km/h i naciągu od 0 - 100 kN. Na rys.1 przedstawiono przejazd kolejowy składający się z płyt betonowych wewnętrznych 1 i zewnętrznych 2 podpartych elementach elastomerowych, w których umieszczone są druty typu NiTi z pamięcią kształtu 3. Celem tych symulacji jest określenie wpływu naciągu drutów z NiTi na własności systemu układu wibroizolacji przejazdów kolejowo samochodowych oraz możliwości regulacji parametrami wibroizolacji, jakimi są sztywność i tłumienie.

Słowa kluczowe

EN

railway crossing; car crossing; vibroisolation; elastomers

PL

przejazd kolejowy; przejazd samochodowy; wibroizolacja; elastomery

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Transport Problems
• Rocznik: 2009
• Tom: T. 4, z. 2
• Strony: 43--50
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Targosz J.

• AGH University of Technology, Robotics and Mechatronics Department, Al.Mickiewicza St. 30, 30-059 Kraków, Poland,

Bibliografia

• 1. Gancarczyk T.: Analysis of vibrations of collecting electrodes caused by blows (in Polish) Ph.D.Thesis. Faculty of Machine Desing and Computer Science, University of Bielsko-Biała, 2007.
• 2. Targosz J.: Diagnostics of mechanical parameters of NiTi alloy; Diagnostics No.3 (43), 2007, str. 93-98.
• 3. Targosz J.: Vibroisolated railway crossing, Mechanics, vol. 25, No 3, 2005, str. 281-289.
• 4. Reace P.: Progress of Smart materials and Structurres, Nova Science Publishing, 2007.
• 5. Srinivasan A.V., Mcfarland D.M.: Smart structures, Cambridge UniversityPress, Cambridge, 2009.