Threats to the safety of navigation resulting from the tsunami

• Autorzy: Wiśniewski B. , Wolski T.

Warianty tytułu

PL

Zagrożenie bezpieczeństwa żeglugi w wyniku wystąpienia tsunami

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The tsunami traveling times were examined in connection to the earthquake that took place on 26 December 2004 in the Indian Ocean, changing the sea level as far as the Atlantic. For 17 ports located on the coasts of the two oceans theoretical times of wave arrival at the ports were calculated and compared with the real data recorded by mareographs. It has been found that the theoretical and real times differed, which can be explained by the effect of shallow water. Furthermore, as regards to the earthquake itself, instead of a single point epicenter as it was reported, it should have been considered as a zone of continental plates subduction extending 1200 km. The tsunami speed averaged for 17 ports amounted to 682 km/h, which necessitates an alteration of the coefficient in the formula (2) from the existing 5.0 to 4.38.

PL

W pracy dokonano analizy czasu przemieszczania się fal tsunami na Oceanie Indyjskim i Atlantyku w efekcie trzęsienia ziemi w dniu 26.12.2004. Dla 17 portów rozmieszczonych wzdłuż ich wybrzeży obliczono teoretyczne czasy dotarcia fal tsunami i porównano je z danymi rzeczywistymi zanotowanymi na wodowskazach (mareografach). Stwierdzono odpowiednie ich różnice, co uzasadnia się oddziaływaniem efektów płytko wodnych i uwzględnieniem faktu, że miejsce trzęsienia ziemi nie zaistniało jako punkt epicentrum podawany w komunikatach, ale jako strefa subdukcji płyt kontynentalnych na długości około 1200 km. Dla 17 portów uśredniona prędkość fali tsunami wyniosła 682 km/h, co w tym przypadku zmienia współczynnik we wzorze (2) z 5,0 na 4,38.

Słowa kluczowe

EN

tsunami; maritime transport; transport safety

PL

tsunami; bezpieczeństwo transportu; transport morski

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Transport Problems
• Rocznik: 2008
• Tom: T. 3, z. 2
• Strony: 83--88
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz.

Twórcy

autor

Wiśniewski B.

autor

Wolski T.

• Maritime University of Szczecin, Institute of Marine Navigation, Wały Chrobrego str. 1, 70-500 Szczecin,

Bibliografia

• 1. en. wikipedia. org
• 2. Geist E.L., Titov V.V., Synolalis CE.: Na Fali Tsunami. Świat nauki, nr 2 (174), 2006, s. 64-71.
• 3. http://earthquake.usgs.gov/recenteqsww/Quakes/ussjal.htm
• 4. http://earthquake.usgs.gov/recenteqsww/Quakes/ussjal.htm
• 5. http://ilikai.soest.hawaii.edu/
• 6. http://nctr.pmel.noaa.gov/
• 7. http://staff.aist.go.jp/kenji.satake/Sumatra-E.html
• 8. http://www.earth.northwestern.edu/people/seth/research/sumatra.html
• 9. http://www.noaanews.noaa.gov/stories2007/s2919.htm
• 10. http://www.tsunami.civil.tohoku.ac.jp: 16080/sumatra2004
• 11. http://www-sci.pac.dfo-mpo.gc.ca/osap/projects/tsunami/default_e.htm
• 12. Wiśniewski B., Holec M.: Zarys oceanografii. Część II. Dynamika morza. Wydawnictwo WSM, Gdynia 1983.