Technologiczno - eksploatacyjne aspekty trwałości klocków hamulcowych

• Autorzy: Hełka A. , Mańka A.

Warianty tytułu

EN

Comparison of construction of railway brake shoe

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono problemy związane z eksploatacją wstawek hamulcowych wykonanych z różnych materiałów pod kątem wpływu na ich trwałość. Omówiono niekorzystne zjawiska i ewentualne ich przyczyny występujące w trakcie eksploatacji wstawek hamulcowych oraz zasugerowano sposoby i rozwiązania zmierzające do eliminacji tych problemów.

EN

The paper present problems connected with exploitation of brake shoe made of different composites materials and cast iron. Showed also adverse phenomena and then-reason occurring normal

Słowa kluczowe

PL

klocek hamulcowy; trwałość klocków; wstawka hamulcowa; wstawka kompozytowa; wstawka żeliwna; transport kolejowy

EN

brake shoe; composite brake shoe; cast iron brake shoe; durability; railway transport

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Transport Problems
• Rocznik: 2006
• Tom: T. 1, z. 1
• Strony: 167--172
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Hełka A.

autor

Mańka A.

• Katedra Transportu Szynowego Politechniki Śląskiej, 40-019 Katowice, ul.Krasińskiego 8, tel. [phone],

Bibliografia

• 1. Grant celowy nr 6T120782001C/5667, pt.: Opracowanie technologii i uruchomienie produkcji nowych wstawek kompozytowych klocka hamulcowego dla polskiego i zagranicznego taboru kolejowego.
• 2. Helka A.: Przegląd konstrukcji nie iskrzących żeliwnych wstawek klocków hamulcowych, Międzynarodowe spotkanie doktorantów Pardubice 13-14 luty 2001. Publikacja w materiałach konferencji, CD ROM.
• 3. Karta UIC 541-4.
• 4. Sitarz M., Hełka A., Piec P., Zając G.: Badania eksploatacyjne żeliwnych i kompozytowych wstawek hamulcowych. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej Seria: Transport z. 43. Gliwice 2001.
• 5. Mańka A., Hełka A., Bułhak J.: Kompozytowe wstawki hamulcowe - modelowanie, badania, eksploatacja, Miesięcznik Przegląd Komunikacyjny nr 11,2004.