Model samochodu osobowego poruszającego się po torze krzywoliniowym

• Autorzy: Gardulski J. , Konieczny Ł.

Warianty tytułu

EN

Model of car driving on the curve line

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono możliwości oprogramowania ADAMS/Car i wykorzystanie ich przy modelowaniu ruchu pojazdu po torze krzywoliniowym. Środowisko to umożliwia stworzenie modelu dynamicznego samochodu osobowego o dużej złożoności i przeprowadzenie badań w różnych symulowanych warunkach drogowych.

EN

The paper presents capacity for ADAMS/Car software and used it in virtual research car dynamic on curve track. This software make very complex dynamic car model possible, and research it in different simulate road circumstances.

Słowa kluczowe

PL

ruch pojazdów; model samochodu; modelowanie ruchu; tor krzywoliniowy; ADAMS/Car; zawieszenie McPhersona

EN

car motion; car model; curve track; ADAMS/Car; McPherson suspension

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Transport Problems
• Rocznik: 2006
• Tom: T. 1, z. 1
• Strony: 141--144
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz.

Twórcy

autor

Gardulski J.

autor

Konieczny Ł.

• Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych Politechniki Śląskiej, 40-019 Katowice, ul.Krasińskiego 8, tel. [phone],

Bibliografia

• 1. Gardulski J.: Bezstanowiskowa metoda oceny stanu technicznego zawieszeń samochodów osobowych. Radom 2003.
• 2. Konieczny Ł.: Badania symulacyjne zawieszeń samochodów osobowych, Konferencja CAX 2005 Duszniki Zdrój.
• 3. Adams User Guide (ADAMS 2003).
• 4. Reipell J., Betzler J.: Podwozia samochodów - podstawy konstrukcji. WKiŁ. Warszawa 2001.