Badanie wpływu luzu złożenia tłok-cylinder na poziom drgań kadłuba silnika - koncepcja stanowiska badawczego

• Autorzy: Fabiś P.

Warianty tytułu

EN

Research of piston slap on the engine block vibration - conception of bench for simulation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W opracowaniu przestawiono stanowisko do badań przyspieszeń drgań wraz z opisem aparatury pomiarowej a także koncepcję budowy stanowiska do badań symulacyjnych luzu złożenia tłok-cylinder.

EN

The paper presented research bench for the IC engine vibration analysis and describe measurement accessories. Presented as well the conception of the piston-cylinder clearance bench.

Słowa kluczowe

PL

stanowisko badawcze; kadłub silnika; program LabVIEW; wibroaktywność

EN

bench for simulation; engine block; LabVIEW program; vibroactivity

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Transport Problems
• Rocznik: 2006
• Tom: T. 1, z. 1
• Strony: 115--120
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Fabiś P.

• Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych Politechniki Śląskiej, 40-019 Katowice, ul.Krasińskiego 8, tel. [phone],

Bibliografia

• 1. Cho S.-H, Ahn S.-T., Kim Y.-H.: A simple model to estimate the impact force induced by piston slap. Journal of Sound and Vibration (2002) 255(2), 229-242.
• 2. Czechyra B., Szymański G., Tomaszewski F.: Odwzorowanie procesu spalania w sygnale drganiowym tłokowego silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym. Diagnostyka. vol. 30, t. 1.2004. s. 123-126.
• 3. KISTLER - Piezo-instrumentation Katalog. Swiss, Wintherthur 1988.
• 4. PCB Piezotronics Vibration Division - Product Catalog, USA, New York 2003.
• 5. Strona internetowa National Instruments www.ni.com .