PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Self-organizing processes in transportation - can we use them to improve traffic control?

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Samoorganizujące się procesy w transporcie - czy możemy je wykorzystać w celu poprawy sterowania ruchem?
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The goal of traffic control is to influence the traffic in the way it becomes more effective and safe. At present traffic control is working with the traffic flow considering it a quantity that is possible to regulate and control. The fact that each vehicle represents an independent intelligence is usually not taken into account. In fact each vehicle's driver decides in dependence on many different factors - from his knowledge and information he possesses to his actual state of mind. When all individual reactions of drivers are combined, self-organizing processes may arise and these self-organizing tendencies may sometimes contribute to the improvement of traffic situation but sometimes they may counterwork and cause more traffic problems.
PL
Celem sterowania ruchem jest wpływ na ruch w taki sposób, aby stał się on bardziej efektywny i bezpieczny. Obecnie sterowanie ruchem działa na strumień ruchu, uważając go za ilość, którą można regulować i kontrolować. Fakt, że każdy pojazd przedstawia niezależną inteligencję zazwyczaj nie jest brany pod uwagę. W zasadzie kierowca każdego pojazdu decyduje - w zależności od wielu różnych czynników - od własnej wiedzy i informacji, jakie posiada, po aktualny stan umysłu. Kiedy połączone zostaną wszystkie indywidualne reakcje kierowców, mogą wystąpić procesy samoorganizujące się i te tendencje do samoorganizacji mogą czasem pomóc w usprawnieniu sytuacji ruchowej, aczkolwiek czasem mogą działać wręcz odwrotnie i powodować dalsze problemy z ruchem.
Czasopismo
Rocznik
Strony
49--54
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz.
Twórcy
autor
  • Czech Technical University. Faculty of Transportation Sciences, Konviktska 20, 110 00, Praha 1, Czech Republic, belinova@lss.fd.cvut.cz
Bibliografia
  • 1. Ball P.: Critical Mass – how one thing leads to another, London, 2004.
  • 2. Haken H.: Information and Self-Organization, Springer-Verlag, Berlin, 2000.
  • 3. Helbing D.: Traffic and Related Self-Driven Many-Particle Systems, Rev. Mod. Phys. 73, Issue 4, 2001, p. 1067-1141.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL2-0018-0019
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.