PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Variance of service times research on signalized intersections

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Badania wariancji czasów obsługi na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Variance of service times is the measure of dispersion in the process of vehicles service. The article includes results of observation and measurements on several signalized intersections in Katowice. Measurements permitted to estimate variance of service times. Results of simulation research was presented too.
PL
Wariancja czasów obsługi stanowi miarę rozproszenia w procesie obsługi pojazdów. W artykule przedstawiono wyniki badań ruchu na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną w Katowicach. Badania pozwoliły określić wariancję czasów obsługi. Zaprezentowano także wyniki badań symulacyjnych.
Czasopismo
Rocznik
Strony
79--85
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz.
Twórcy
  • Silesian University of Technology. Faculty of Transport. Department of Traffic Engineering, Krasińskiego St. 8, 40-019 Katowice, Poland, grzegorz.sierpinski@polsl.pl
Bibliografia
  • 1. Allsop R. E.: Delay at a fixed time traffic signal - I: Theoretical analysis. Transportation Science, 6, 3, 260-285, London, 1972.
  • 2. Datka S., Suchorzewski W., Tracz M.: Inżynieria ruchu. WKiŁ, Warszawa, 1999.
  • 3. Gartner N., Messer C. J., Rathi A. K.: Traffic Flow Theory A State-of-the-Art Raport. Transportation Research Board, Washington, 2001. Revised version of Special Report: Traffic Flow Theory, Washington, 1975.
  • 4. Hutchinson T. P.: Delay at a fixed time traffic signal - II: Numerical comparisons of some theoretical expressions. Transportation Science, 6, 3, 286-305, London, 1972.
  • 5. Luttinen R. T., Nevala R.: Capacity and level of service of Finnish signalized intersections. Finnish Road Administration. Finnra, Reports 25/2002.
  • 6. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. DzU nr 220 z dnia 23 grudnia 2003 r., poz. 2181.
  • 7. Sierpiński G.: Obsługa pojazdów na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, s. Transport, z. 56, Gliwice 2004, s. 347-352.
  • 8. Sierpiński G.: Opóźnienie „kolizyjne" na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną - pojazdy skręcające w lewo. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, s. Transport, z. 57, Gliwice 2005, s. 365-370.
  • 9. Sierpiński G.: Użycie modelu kolejkowego M/G/1 do budowy modelu strat czasu pojazdów na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną. Problemy transportu, Półrocznik nr 1 (1), Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2006, s. 253-257.
  • 10. Sierpiński G.: Zmienność czasów obsługi na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, s. Transport, z. 63, Gliwice 2006, s. 209-213.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL2-0018-0010
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.