Problem "niedoliczania" w programie Eko-Drive '05 przebiegowego zużycia paliwa w samochodzie na krótkich trasach przejazdu

• Autorzy: Ubysz A.

Warianty tytułu

EN

"Undercalculation" problem in mileage fuel consumption in a car on short driving distances

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W opracowaniu podjęto próbę wyjaśnienia systematycznego błędu "niedoliczania" przebiegowego zużycia paliwa w samochodzie na krótkich trasach przejazdu. Analiza tego problemu, rejestrowanego praktycznie na jednej trasie przejazdu dla dwu samochodów klasy B/K, pozwala na wyciągnięcie interesujących wniosków.

EN

In the present paper an attempt is made to explain systematic undercalculation error of mileage fuel consumtionin a car on short driving distances. The analysis of this problem, recorded in practice on one route for two B/K klass cars, leadsto interesting conclusions.

Słowa kluczowe

PL

zużycie paliwa; program Eko-Drive '05; niedoliczanie

EN

fuel consumption; undercalculation error

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Transport Problems
• Rocznik: 2007
• Tom: T. 2, z. 1
• Strony: 51--61
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz.

Twórcy

autor

Ubysz A.

• Silesian University of Technology. Faculty of Transport. Department of Automotive Vehicle Construction, Krasińskiego St. 8, 40-019 Katowice, Poland,

Bibliografia

• 1. Ubysz A.: Warunki brzegowe w obliczeniach numerycznych rzeczywistego zużycia paliwa w samochodzie, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, seria Transport nr 63, Gliwice 2006.
• 2. Pelkmans L. i inni.: Development of a simulation tool to calculate fuel consumption and emission of vehicle operating in dynamic conditions. SAE International 2004.
• 3. Nasser S. H. i inni: Computer Simulation of Vehicle 's Performance and Fuel Consumption Under Steady and Dynamic Driving Conditions. Society of Automotive, Engineers, 1998.
• 4. Silva C. M. i inni: Calculation of Fuel Consumption and Engine-Out Emissions in Ecoges. Instituto Superior Tecnico, Lisbon, Portugal 2001.
• 5. Soltic P., Guzzella L.: Verbrauchsvergleich verschiedener Verbrennungsmotorkonzepte fur Leichtfahrzeuge. Motortechnische Zeitschrift, nr 7-8/2001, s. 590-596.
• 6. Schmidt G., Liebl J.: Senkumg der Pkw - CO2 - Emisjon - wirksame Masnahmen fur alle Betriebsbedingungen. MTZ nr 8, 2001.
• 7. Cappiello A. i inni: A statistical model of vehicle emission and fuel consumption. Proceedings of the IEEE 5-th International Conference, 2002.
• 8. Kishi Y. i inni: A method for estimating traffic flow end fuel consumption - using traffic simulations. Social and Advanced Research Laboratory, Transportation Research Laboratory, Tokyo, Japan 1995.
• 9. Silva C. M. i inni: EcoGest - Numerical modelling of the dynamic, fuel consumption and tailpipe emissions of vehicle equipped with spark ignition engines. Instituto Superior Tecnico, Portugal 2002
• 10. Tong H. Y. i inni: On-Road Motor Vehicle Emission and Fuel Consumption in Urban Driving Conditions. Journal of the Air&Waste Management Association, volume 50, april, 2000.
• 11. Siłka W.: Energochłonność ruchu samochodu. WNT, Warszawa 1997.
• 12. Siłka. W, Hetmańczyk J.: Estymacja parametrów modelu energetycznego samochodu na podstawie próby wybiegu. Teka Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji, Konstrukcja, badania, eksploatacja, technologia pojazdów samochodowych i silników spalinowych, PAN, z. 21, Kraków 2000, s. 173-184.
• 13. Siłka W.: Analiza energochłonności ruchu samochodu ze zmienną prędkością. Studia i Monografie, z. 80, WSI w Opolu, Opole 1995.
• 14. Ubysz A.: Analiza wyników obliczeń współczynnika oporów toczenia metodą wybiegu ze stałą prędkością na zjeździe. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, seria Transport nr 43, Gliwice 2001.
• 15. Wajand J. A., Wajand J.T.: Tłokowe silniki spalinowe. WNT, Warszawa 1993.
• 16. Ubysz A.: Energochłonność samochodu a zużycie paliwa w złożonych warunkach ruchu. Monografia. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2003.
• 17. Neunzig D., Benmimoun A.: Potentiale der vorausschauenden Fahrerassistenz zur Reduktion des Kraftstoffverbrauchs. Aachener Kolloquium Fahrzeug und Motorentechnik, 2002.
• 18. Gillespie T. D.: Fundamentals of Vehicle Dynamics. SAE Inc. 400 Commonwealth Drive Warrendale, PA.
• 19. Ubysz A.: Energochłonność samochodu a zużycie paliwa w złożonych warunkach ruchu. Gliwice 2003.
• 20. Ubysz A.: Algorytm przebiegowego zużycia paliwa samochodu osobowego w warunkach jazdy rzeczywistej na podstawie zużycia w wybranych cyklach jezdnych. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, nr 48,2003.
• 21. Ubysz A.: Pomiar zużycia paliwa w samochodzie osobowym za pomocą Motografu. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, seria Transport, z. 57, 2005.