Application of simulation researches in diagnostic's of vehicle hydropneumatic suspension

• Autorzy: Gardulski J. , Konieczny Ł.

Warianty tytułu

PL

Zastosowanie badań symulacyjnych w diagnostyce zawieszenia hydropneumatycznego samochodu osobowego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This paper presents results of simulation researches of changes in technical condition of vehicle hydropneumatic suspension (changes of pressure nitrogen in hydropneumatic sphere which causes changes in gas spring and dumper characteristics). The static load of vehicle has been changed too. The input harmonic signal was used and changes of magnitude for higher range harmonics were analyzed.

PL

W pracy przedstawiono wynik badań symulacyjnych dla zmian stanu technicznego zawieszenia hydropneumatycznego (obniżenie wartości ciśnienia azotu w sferze zawieszenia hydropneumatycznego powodującą zmiany w charakterystykach sprężyny gazowej i tłumienia kolumny hydropneumatycznej). W badaniach uwzględniono również zamianę obciążenia pojazdu. Zastosowano wymuszenie harmoniczne i analizowano wartości harmonicznych wyższego rzędu.

Słowa kluczowe

EN

hydropneumatic suspension; car; simulation test; diagnostics; McPherson suspension

PL

zawieszenie hydropneumatyczne; samochód osobowy; badanie symulacyjne; diagnostyka; zawieszenie McPhersona

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Transport Problems
• Rocznik: 2007
• Tom: T. 2, z. 1
• Strony: 13--21
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz.

Twórcy

autor

Gardulski J.

autor

Konieczny Ł.

• Silesian University of Technology. Faculty of Transport. Department of Automotive Vehicle Construction Krasińskiego St. 8, 40-019 Katowice, Poland,

Bibliografia

• 1. Batko W., Dąbrowski Z., Engel Z., Kiciński J., Weyna S.: Nowoczesne metody badania procesów wibroakustycznych. Wydawnictwo Instytutu Technologii Eksploatacji, Radom 2005.
• 2. Bergeon B.: Résultats de simulations de suspensions hydro-pneumatiques. Université Bordeaux 2002, Commentaires sur l’article R 7 422 des Techniques de l'Ingénieur, traité Mesures et Contrôle, R 7 422,1997.
• 3. Kamiński E.: Dynamika pojazdów i teoria zawieszeń. WPW, Warszawa 1977.
• 4. Kasprzyk T., Prochowski L.: Obciążenia dynamiczne zawieszeń. WKiŁ, Warszawa 1990.
• 5. Konieczny Ł.: Wpływ zmian stanu technicznego zawieszenia hydropneumatycznego samochodu osobowego na jego charakterystyki dynamiczne. Politechnika Śląska, Wydział Transportu, rozprawa doktorska, Katowice 2006.
• 6. Matschinsky W.: Road Vehicle Suspension, Great Britain, published by Wiley 2000.
• 7. Potocki W.: Citroen BX, WKiŁ, Warszawa 1996.
• 8. Studziński K.: Techniczny poradnik samochodowy. Część 2., WNT, Warszawa 1962.