Modyfikacja modelu Webstera przez zastosowanie modelu M/G/1

• Autorzy: Sierpiński G.

Warianty tytułu

EN

Webster's model revision by used M/G/1 queueing model

• Konferencja: Sytemy transportowe. Teoria i praktyka. / konferencja naukowo-techniczna (III; 2005; Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono model Webstera (1958). Scharakteryzowano poszczególne składniki formuły Webstera. Dokonano modyfikacji tej formuły przez zastosowanie modelu kolejkowego M/G/1. Przedstawiono również dokładny opis modelu M/G/1. Zaproponowana formuła pozwala wyznaczać straty czasu w przypadku dużego zróżnicowania czasów obsługi (dowolny rozkład czasów obsługi).

EN

The article includes a review of the Webster's model (1958). Each element of Webster's formula was described. This formula was modificated by used M/G/1 queueing model. Queueing model M/G/1 was described too. Proposed formula allows to estimate time delay in case of large service times variations (general distribution of service time).

Słowa kluczowe

PL

skrzyżowanie; sygnalizacja świetlna; model Webstera; model kolejkowy; M/G/1; M/D/1; model strat czasu

EN

crossing; traffic light; Webster's model; queueing model; M/G/1; M/D/1

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2005
• Tom: z. 58
• Strony: 359--367
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz.

Twórcy

autor

Sierpiński G.

• Katedra Inżynierii Ruchu Politechniki Śląskiej, 40-019 Katowice, ul. Krasińskiego 8, tel. [phone],

Bibliografia

• 1. Adan I., Resing J.: Cjueueing Theory. Eindhoven University of Technology, 2001.
• 2. Datka S., Suchorzewski W., Tracz M.: Inżynieria ruchu. WKiŁ, Warszawa 1999.
• 3. Filipowicz B.: Modele stochastyczne w badaniach operacyjnych. Analiza i synteza systemów obsługi i sieci kolejkowych. Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 1996.
• 4. Gartner N., Messer C. J., Rathi A. K.: Traffic Flow Theory A State-of-the-Art Raport. Transportation Research Board, http://wwwcta.ornl.gov/cta/research/trb/tft.html
• 5. Kleinrock L.: Queueing Systems. Volume I: Theory. A Wiley-Interscience Publication. Canada 1975.
• 6. Rajski J., Tyszer J.: Modelowanie i symulacja cyfrowa. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 1986.
• 7. Sierpiński G.: Obsługa pojazdów na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, s. Transport, z 56, Gliwice 2004, ss. 347 - 352.
• 8. Sierpiński G.: Opóźnienie „kolizyjne" na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną -pojazdy skręcające w lewo. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, s. Transport, z 57, Gliwice 2005, ss. 365 - 370.
• 9. Sierpiński G.: Klasyfikacja modeli opóźnień pojazdów na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, s. Transport, z 57, Gliwice 2005, ss. 357 -363.
• 10. Webster F. V.: Traffic signal settings. Road Research Paper No. 39, Her Majesty's Stationary Office, London 1958.
• 11. Webster F. V., Cobbe B. M.: Traffic Signals. Road Research Paper No. 56, Her Mąjesty's Stationary Office, London 1966.
• 12. Woch J.: Teoria potoków ruchu (w druku).