Identyfikatory
Warianty tytułu
Analysis of indicators characterising parking use
Konferencja
Sytemy transportowe. Teoria i praktyka. / konferencja naukowo-techniczna (III; 2005; Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule zaprezentowano wyniki pomiarów dotyczących wykorzystania parkingu. Analizowanym obiektem był zespół pól parkingowych leżących wewnątrz obszaru zamkniętego należącego do Politechniki Krakowskiej. Zaobserwowano, że wykorzystanie miejsc postojowych, w zależności od pory dnia oraz specyficznych okresów w ciągu roku, bywa skrajnie różne - od przepełnienia pojazdami, prowadzącego do parkowania pojazdów na drogach dojazdowych do poszczególnych pól i w miejscach niedozwolonych, a w konsekwencji do utrudnień w ruchu, do prawie zerowego wykorzystania parkingu. Znajomość wskaźników wykorzystania parkingu w poszczególnych okresach w roku może się przyczynić do zmiany jego organizacji i zasad udostępniania. Jest to szczególnie istotne zarówno z punktu widzenia właściciela parkingu, jakim jest uczelnia (możliwość uzyskania dodatkowych wpływów z opłat za parkowanie), jak i miasta (kilkaset dodatkowych miejsc postojowych zlokalizowanych w centrum miasta, bez ponoszenia wysokich nakładów inwestycyjnych, przebudowy dróg i utrudnień w ruchu).
In the article the measures' results concerning parking use were presented. The knowledge of parking use indicators in particular seasons can contribute to the change of its organization and access rules. It is particularly relevant from parking owner's point of view (possibility of gaining additional returns from parking fees) and town alike (several hundred additional parking spaces in city centre without bearing great investments, roads rebuilding and traffic difficulties.
Rocznik
Tom
Strony
313--320
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz.
Twórcy
autor
- Zakład Organizacji i Ekonomiki Transportu, Politechnika Krakowska, ul. Warszawska 24, 31-155 Kraków, tel. (012) 628-32-90, wpark@usk.pk.edu.pl
Bibliografia
- 1. Datka St., Suchorzewski W., Tracz M.: Inżynieria ruchu, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1989.
- 2. Mapa sytuacyjno-wysokościowa Politechniki Krakowskiej przy ul. Warszawskiej 24, skala 1:500, z dnia 7.02.1990 wykonana przez Krakowskie Przedsiębiorstwo Geodezyjne, aktualizacja z 04.1999 r. wykonana przez Firmę Geodezyjną Bi-Geo.
- 3. Mapa sytuacyjno-wysokościowa Politechniki Krakowskiej im. T. Kościuszki, ul. War¬szawska 24, skala 1:500, treść mapy zgodna ze stanem na miesiąc 10.2001, wykonana przez Elżbietę Biel.
- 4. Olszewski P., Suchorzewski W.: Samochód w śródmieściu, WKŁ, Warszawa 1983.
- 5. Parkitny W.: Zarządzanie parkingiem jako magazynem pojazdów, „Logistyka", nr 5, wrzesień - październik 2004, Instytut Logistyki i Magazynowania.
- 6. Parkitny W.: Symulacje systemów do zarządzania parkingami jako magazynami pojazdów, „Logistyka", nr 6, listopad - grudzień 2004, Instytut Logistyki i Magazynowania.
- 7. Parkitny W.: Systemy parkingowe automatycznej identyfikacji i kontroli dostępu pojazdów, „Kompleksowe Zarządzanie Logistyczne - Total Logistic Management V Mię¬dzynarodowa Konferencja Naukowa", Ustroń, 10-13.10.2001 r.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL2-0014-0055