Reconstruction of cross-overs within modernization of railway stations

• Autorzy: Gombitova J.

Warianty tytułu

PL

Rekonstrukcja połączeń torowych podczas modernizacji stacji kolejowych

• Konferencja: Sytemy transportowe. Teoria i praktyka. / konferencja naukowo-techniczna (III; 2005; Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przebudowa stacji kolejowych, której konieczność jest konsekwencją modernizowania sieci linii kolejowych, należy do inwestycji bardziej złożonych niż sama rekonstrukcja dróg kolejowych, szczególnie wtedy, gdy stacja usytuowana jest w aglomeracjach miejskich. Trudność sprawia przebudowa podejść do stacji, gdy łuk rozpoczyna się tuż za głowicą lub gdy stacja położona jest na łuku albo na kilku łukach poziomych. W tych przypadkach istnieje potrzeba wykonania połączeń torów za pomocą rozjazdów łukowych. Na większości łuków stosowana jest przechyłka, co stanowi dodatkowe utrudnienie. Artykuł prezentuje możliwości stosowania rozwiązań konstrukcyjnych przy budowie połączeń torowych na łuku z przechyłką.

EN

Reconstructions of railway stations within the modernization of railway networks are much more difficult than reconstructions of railway tracks, because these are situated in the town agglomerations and interference with them is very difficult. Bigger problems can come if the curve is continuationing straight behind the gridiron of the station or if the station is even situated in one or in more curves. In these cases there is necessary to design track ramifications and cross-overs from the curve points. Even bigger problems can come if these curves are in the superelevation, which is a frequent instance. The paper contains the possibilities of construction of cross-overs between curved tracks which are inserted into curve in the superelevation.

Słowa kluczowe

PL

stacja kolejowa; modernizacja kolei; połączenie torowe; rozjazd łukowy

EN

railway station; modernization of railway; cross-over; curve point

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2005
• Tom: z. 58
• Strony: 139--142
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz.

Twórcy

autor

Gombitova J.

• Faculty of Civil Engineering, University of Zilina, Komenskeho 52, 010 26 Zilina, tel. [phone],

Bibliografia

• 1. Gombitova J.: Design of curved track joints and ramifications, Studies of University of Żilina, CiviI engineering series, Volume27, Żilina,2004.
• 2. STN 73 6360: Geometricka poloha a usporiadanie kofaje źeleznićnych drah normalneho rozchodu.
• 3. ENN 13803-1,2: Railway applications. Track alignment design parameters. Track gauges 1435 mm and wider. Part 1: Plain line, Part 2: Switches and crossing and comparable alignment design situations with abrupt changes of curvature.