Zagadnienie bezpiecznej lokalizacji drugiego rozjazdu w systemach rozrządzania grawitacyjnego

• Autorzy: Cieślakowski S.

Warianty tytułu

EN

The issue of safe locating of second turndot in the gravitational marshalling systems

• Konferencja: Sytemy transportowe. Teoria i praktyka. / konferencja naukowo-techniczna (III; 2005; Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Stacje rozrządowe, duże stacje manewrowe, zakładowe i portowe stanowią jedne z podstawowych węzłów infrastruktury logistycznej. Newralgicznym obiektem tej infrastruktury logistycznej są systemy rozrządzania grawitacyjnego. Występuje w nich duża liczba uszkodzeń wagonów kolejowych oraz wzrost kosztów pracy manewrowej (przestawianie "mylników") spowodowanych m.in. błędną lokalizacją niektórych elementów infrastruktury logistycznej. Ważnym problemem jest lokalizacja drugiego rozjazdu kolejowego w systemach rozrządzania grawitacyjnego. Zagadnienie to jest istotne, gdyż około 20% staczających się po sobie odprzęgów wagonowych rozdziela się już na drugim rozjeździe, a przeciętny koszt naprawy uszkodzonego wagonu wynosi około 10.000 zł. W pracy obliczono bezpieczną odległość drugiego rozjazdu od pierwszego załomu górki rozrządowej.

EN

Marshalling, large shunting, workshop, and port yards are among essential parts of the logistics infrastructure. Gravitational marshalling systems are key items of the logistics infrastructure. They are characterised by high incidence of wagon damage and increased costs of shunting operations (switching of wrong routed wagons), caused, among other things, by wrong location of some components of the logistics infrastructure. Location of the second railway points in gravitational marshalling systems is a major issue. The problem is significant since about 20% of car drafts that roll consecutively become separated as early as at the first points, with the cost of repairing a railway wagon averaging PLN 10 000.

Słowa kluczowe

PL

stacja rozrządowa; system rozrządzania grawitacyjnego; rozjazd kolejowy; infrastruktura logistyczna

EN

marshalling system; gravitational marshalling system; railway point; logistics infrastructure

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2005
• Tom: z. 58
• Strony: 67--71
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Cieślakowski S.

• Wydział Transportu, Politechnika Radomska

Bibliografia

• 1. Cieślakowski St. J.: Stacje kolejowe. WKŁ, Warszawa 1992.
• 2. Cieślakowski St. J.: 2004, Kształtowanie bezpieczeństwa wagonów kolejowych w systemach rozrządzania grawitacyjnego. Praca naukowo-badawczą 2005/47/P. Politechnika Radomska, Radom.
• 3. Gołembska E., Szymczak M.: Logistyka międzynarodowa. Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej w Poznaniu, Poznań 2000.
• 4. Kozak T.: Racjonalne układy torów w rejonie górki rozrządowej ze szczególnym uwzględnieniem 32 i 48 torów kierunkowych. COBiRTK, Warszawa 1967.
• 5. Sutarzewicz D.: Warunki jakim powinny odpowiadać w planie i profilu układy torów górek rozrządowych przystosowanych do mechanizacji i automatyzacji. Automatyka Kolejowa, 6, Warszawa 1983.
• 6. Sutarzewicz D.: Układy torów stacji rozrządowych. Drogi Kolejowe, 12, Warszawa 1984.
• 7. Węgierski J.: Układy torowe stacji. WKŁ, Warszawa 1974.