Modelowanie procesu tworzenia się sadzy w silniku ZS

• Autorzy: Gustof P.

Warianty tytułu

EN

Modeling of creates process soot in engine ZS

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy wyznaczono koncentrację sadzy w cylindrze doładowanego silnika wysokoprężnego z wtryskiem bezpośrednim paliwa do komory spalania. Ilość sadzy obliczono za pomocą modelu opracowanego przez T.Morela i R.Keribara [4], skorzystano także z danych obliczonych za pomocą modelu dwustrefowego [6].

EN

The aim of this work was to concentration soot in a cylinder of charged engine with direct fuel injection to combustion chamber. The value of the soot was counted up by using of model created by T. Morel and R. Keribar [4], it was used also from counted data's behind help of two-zonal model [6].

Słowa kluczowe

PL

silnik ZS; sadza; modelowanie matematyczne; komora spalania

EN

engine ZS; soot; mathematical modeling; combustion chamber

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2002
• Tom: z. 46
• Strony: 33--39
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Gustof P.

• Katedra Eksploatacji Pojazdów Politechniki Śląskiej, 40-019 Katowice, ul. Krasińskiego 8, tel. [phone]

Bibliografia

• 1. Merkisz J.: Wpływ motoryzacji na skażenie środowiska naturalnego. WPP, Poznań 1998.
• 2. Merkisz J.: Ekologiczne aspekty stosowania silników spalinowych. WPP, Poznań 1999.
• 3. Merkisz J.: Ekologiczne problemy silników spalinowych. WPP, Poznań 2001.
• 4. Kowalczyk M.: Promienne właściwości płomieni silników wysokoprężnych. WPP, Poznań 1995.
• 5. Bernhardt M.: Motoryzacyjne skażenia powietrza. WKiŁ, Warszawa 1976.
• 6. Gustof P., Wilk K.: Model dwustrefowy w zastosowaniu do analizy procesu spalania w doładowanym silniku ZS. Materiały konferencyjne Ostrawa-Katowice 29.04-06.05.1997.