A real-time information system for urban bus service management

• Autorzy: La Franca L. , Salvo G. , Amenta S.

Warianty tytułu

PL

System informacyjny czasu rzeczywistego dla zarządzania komunikacją autobusową

• Konferencja: Transport Systems Telematics TST'02. II International Conference. Katowice-Ustroń, 07-09 November 2002
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The aim of research is producing a floating vehicle car data (FVD) elaboration system to analyse speed and vehicle location; a system realizable by telematic development. Based on an intensive study of information collection, database structure, data process and information dissemination, this paper develops real time traveler information tool.

PL

Celem badań jest opracowanie systemu służącego do analizy prędkości oraz możliwości zlokalizowania pojazdów; systemu, który jest możliwy do zrealizowania dzięki rozwojowi telematyki. Na podstawie intensywnych studiów na temat przetwarzania danych oraz struktury bazy danych referat rozwija temat narzędzia związanego z rzeczywistym czasem przekazywania informacji.

Słowa kluczowe

EN

bus station; information system; telematics

PL

komunikacja autobusowa; system informacyjny; telematyka

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2002
• Tom: z. 45
• Strony: 345--350
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz.

Twórcy

autor

La Franca L.

• University of Palermo, Dipartimento di Ingegneria Aeronautica e dei Trasporti, Viale delle Scienze, 90128 Palermo, Italy

autor

Salvo G.

autor

Amenta S.

Bibliografia

• [1] AATA: Advanced Technology of the urban Transportation Division and the Highway Division of the American Society of Civil Engineers, Proceedings of the 4U| International Conference, Capri, Italia, 1995.
• [2] BETTI B., CRESPI M., SANSÓ F., “II GPS, geoide e sistemi di riferimento”, Ricerche di Geodesia, Topografía e Fotogrammetria, Ed. CLUP, vol.5; Milano 1989.
• [3] BURROUGH P., “Principles of geographic informations systems”, Oxford University Press, 1998.
• [4] CINÁ A., "GPS: Principi, modalitit e tecniche di posizionamento”, Celid, maggio 2000.
• [5] DE MERS M.N., “Fundamental of Geographies Information System”, J. Wiley & Sons, 1997.
• [6] DMA WGS 84 Development Committee “Department of Defense World Geodetic System 1984: its definition and relationship with local geodetic systems”, DMA TR 8350.2, Defense Mapping Agency, Washington DC-USA, 1987.
• [7] Environmental Systems Research Institute, inc. ESRI “Using ArcView GIS”, Esri 1998.
• [8] Environmental Systems Research Institute, inc. ESRI “Avenue: customisation and application development for ArcView GIS”, Esri, 1998.
• [9] HAROLD D., “I segreti di Visual Basic 6”, Apogeo, 1999.
• [10] HARRIS C.J. .“Advanced intelligence control”, Taylor & Francis.
• [11] KANNA T., “Fondamenti di reti neurali”, Addison-Wesley.
• [12]LAURINI R., THOMPSON D., “Fundamentals of spatial information systems”, Accademy press, 1992.
• [13] LINGUA A., ALBERY E., “Fondamenti di geodesia e cartografía”, Dipartimento di Georisorse e Territorio, Politécnico di Torino.
• [14] SANSÓ F., “Annotazioni su GPS e sistemi di riferimento”, “II sistema di posizionamento globale e satellitare”, Collana di Geodesia e Cartografía CISM, Udine 1999.
• [15JSURACE L„ “La georeferenziazione delle informazioni territoriali”, Bollettino di Geodesia e Scienze Affini, n.2; 1998.
• [16] WHITE D.A, SOFGE D.A., “Handobook of intelligent control; neural fuzzy and adaptative approaches”, Addison-Wesley.
• [17] WORBOYS M.F., “GIS: a computing perspectives”, Taylor & Francis, 1995.