PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

A sea-going vessel in an intelligent marine transport system

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Statek pełnomorski w systemie inteligentnego transportu morskiego
Konferencja
Transport Systems Telematics TST'02. II International Conference. Katowice-Ustroń, 07-09 November 2002
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The paper presents a concept and preliminary implementation of an intelligent system of communication and co-operation of vessels. The system makes up a component of an intelligent marine transport system. The technology of intelligent agents, used in the construction of the system, has been characterized. Some elements of the intelligent marine transport system have been discussed. A prototype of vessel communication and co-operation system has been presented.
PL
W referacie przedstawiono koncepcję i wstępną realizację inteligentnego systemu komunikacji i kooperacji statków. Stanowi on element inteligentnego morskiego systemu transportowego. Scharakteryzowano technologię inteligentnych agentów, wykorzystaną w budowie tego systemu. Omówiono wybrane elementy inteligentnego morskiego systemu transportowego. Przedstawiono prototyp systemu komunikacji i kooperacji statków.
Rocznik
Tom
Strony
203--213
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz.
Twórcy
  • Institute of Navigation, Maritime University of Szczecin, Wały Chrobrego 1-2, 70-500 Szczecin, Poland
autor
autor
autor
Bibliografia
  • [1] CHIU S., PROVAN G„ MATURANA F„ BALASUBRAMANIAN S., STARON R„ VASCO D„ Shipboard system diagnostics and reconfiguration using model based autonomous cooperative agents, in R. Kathebi, Control Applications in Marine Systems 2001, Elsevier Science Ltd., Oxford, 2002, pp.323-329
  • [2] ERTICO (1991-2001), Intelligent Transport Systems - Europe, URL, http://www.crtico.com/, 2001
  • [3] Guidelines for Vessel Traffic Services, IMO Resolution A.578/14
  • [4] HASEGAWA K., A proposal of global ship information system and its application to automatic ship collision avoidance system, XI. Ship Control Systems Symposium, Southampton, 1997, Vol. 2, pp. 1-10
  • [5] JatLite, Stanford University, 2002, http://java.stanford.edu/,.
  • [6] KNOBLOCK C.A., Ambite J.-L. Agents for information gathering, in Bradshaw J.M., Software agents, AAAI Press, Menlo Park, 1997, pp. 347-373
  • [7] KQML, University of Maryland Baltimore County, 2002.http://www.cs.umbc.cdu/kqml/,
  • [8] LISAJ A., PIETRZYKOWSKI Z., Navigational information management using intelligent agent technology, 1st Scientific and Technical Conference Safe Navigation, Szczecin, 2002, pp. 135-144 (in Polish)
  • [9] MOSCHOPOULOS J., Ship control technology; A US Navy Perspective, in R. Kathebi, Control Applications in Marine Systems 2001, Elsevier Science Ltd., Oxford, 2002, pp. 381-388
  • [10] PIETRZYKOWSKI Z„ DZIEDZIC T„ Intelligent agents technology application for navigational safety of ships, n. International Conference SAFE NAVIGATION BEYOND 2000 Gdynia 2000, pp. 167-173
  • [11] PIETRZYKOWSKI Z„ CHOMSKI J., LISAJ A., WOLEJSZA P., Acquisition of information for VTS with the use of intelligent agent technology, 1st International Congress of Seas and Oceans, Szczecin 2001, pp. 451-457
  • [12] PIETRZYKOWSKI Z., WOLEJSZA P., Use of multi-agent technology in decision process of conducting sea-going ships, 1st Scientific and Technical Conference Safe Navigation, Szczecin, 2002, pp. 191-202 (in Polish)
  • [13]RUSSEL S.J., NORVIG P., Artifficial Intelligence. A Modem Approach. Prentice Hall, Englewood Cliffs, 1995
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL2-0008-0150
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.