Telemetric system for the control of signal parameters of rail circuits

• Autorzy: Gavrilyuk V. , Serdyuk T.

Warianty tytułu

PL

Telemetryczne systemy kontrolowania parametrów sygnału obwodów torowych

• Konferencja: Transport Systems Telematics TST'02. II International Conference. Katowice-Ustroń, 07-09 November 2002
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The characteristics of existing methods of control of time and numerical parameters of codes transmitted in rail circuits are described. The device meant for this purpose is proposed. The principle of its work is considered.

PL

Referat dotyczy próby określenia kodu parametrów prądu obwodów torowych. Jest to potrzebne w celu polepszenia metod i środków utrzymania, związanych ze wzrostem niezawodności automatycznych urządzeń kolejowych. Są to metody pomiaru prądu w przerwie pomiędzy jadącymi pociągami. Zaproponowane urządzenie jest zrealizowane na bazie nowoczesnego mikroprocesora i technik komputerowych.

Słowa kluczowe

EN

telemetric system; track circuit

PL

system telemetryczny; obwód torowy

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2002
• Tom: z. 45
• Strony: 185--190
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz.

Twórcy

autor

Gavrilyuk V.

• Automatics and Telecommunication Department, Dnepropetrovsk Technical State University of Railway Transport, Akad. Lazaryana 2, 49010 Dnepropetrovsk, Ukraine

autor

Serdyuk T.

Bibliografia

• [1] BOYNIK A.B., KOVALENKO G.V., MAKARENKO R.V., History of development of way Railway Automatics System, Railway Transport of Ukraine, ff“4, 2001- 40-43p.
• [2] SERDYUK T.N., Device for The Definition of Code Parameters of Automatic Locomotive Signaling and Evaluation of Electromagnetic Influence of Tractive Systems on It, EMC 2002, Sixteenth International Wroclaw Symposium and Exhibition on Electromagnetic Compatibility, 2002.
• [3] SHILO V.L., Popular Digital Microschemes, Reference Book, Moscow, Radio and Communication, 1987.
• [4] UDOVIKOV A.A., Automation of Rail Circuit Capacity for Work Control on The Base of Technical Means of Car-Laboratories, Thesis of the dissertation on a competition of scientific degree of the candidate of engineering science, Charkov 1995.