Tytuł artykułu
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Transport controlling with telematic systems of data registration and exposition
Języki publikacji
Abstrakty
Praca przedstawia wyniki badań statutowych realizowanych w Zakładzie Informatyki Transportu Wydziału Transportu Politechniki Śląskiej w roku 2002. Na poziomie najniższym systemu sterowania ruchem drogowym zaimplementowano neuronowy klasyfikator miar jakości ruchu, którego zasadniczą cechą jest szybka ocena wektora stanu pasa jezdni. Wprowadzone pojęcie znacznika stanu pasa ruchu jest syntetycznym wskaźnikiem podstawowych parametrów, jak: natężenie ruchu, prędkość pojazdów oraz zadany poziom priorytetu dla pojazdów komunikacji miejskiej. Zestaw markerów umożliwia dokonanie wyboru najlepszego programu sygnalizacji świetlnej. Poziom wyższy systemu sterownia dla wysoko zurbanizowanych aglomeracji miejskich realizują centra dyspozytorskie. W niniejszym opracowaniu przedstawiono wybrane elementy modułu oprogramowania systemu ingerencji w liczbę zezwoleń na wjazd w strefy ograniczonego ruchu [1] za pomocą systemu transparentów, gdzie ruch pasażerski przejmują środki transportu miejskiego [2].
In a lowest level of a road transport traffic control the neural classifier of quality measures has been implemented. Its characteristic feature is a very fast response on a current status vector of the traffic track. The defined pointer of traffic track status plays a role of a complex pointer representing several traffic factors, as intensity, speed, and priorities of in-city traffic.
Rocznik
Tom
Strony
67--74
Opis fizyczny
Bibliogr. 15 poz.
Twórcy
autor
- Katedra Inżynierii Ruchu i Informatyki Transportu Politechniki Śląskiej, 40-019 Katowice, ul. Krasińskiego 8, tel. (032) 603-43-30
autor
autor
Bibliografia
- 1. OSOWSKI S.: Sieci neuronowe w ujęciu algorytmicznym, Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 1996.
- 2. LESKO M., GUZIK J.: Sterowanie ruchem drogowym. Sygnalizacja świetlna i detektory ruchu pojazdów, Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2000.
- 3. PIECHA J., DOROZ R., WIDUCH S., WĄSIK R.: System „Optymal” dla symulacji procedur sterowania sygnalizacją świetlną pojedynczego skrzyżowania ulic, Informatyka, nr 10, 2000.
- 4. DOROZ R., WIDUCH S., WĄSIK R.: Wskaźniki jakości dla sterowania sygnalizacją świetlną w systemie „Optymal”, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, seria: Transport, z.41,Gliwice 2000.
- 5. WĄSIK R.: Zastosowanie technik sieci neuronowych w systemie sterowania sygnalizacją świetlną, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, seria: Transport, z.41, Gliwice 2000.
- 6 . TADEUSIEWICZ R.: Elementarne wprowadzenie do techniki sieci neuronowych z przykładowymi programami, Akademicka Oficyna Wydawnicza PLJ, Warszawa 1998.
- 7. KORBICZ J., OBUCHOWICZ A., UCIŃSKI D.: Sztuczne sieci neuronowe. Podstawy i zastosowania, Akademicka Oficyna Wydawnicza PLJ, Warszawa 1994.
- 8 . DATKA S., SUCHORZEWSKI W., TRACZ M.: Inżynieria ruchu, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1999.
- 9. TRACZ M., ALLSOP R.E.: Skrzyżowania z sygnalizacją świetlną, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1990.
- 10. Highway Capacity Manual: Highway Research Board Special Report 209, Washington D.C. 1985.
- 11. Highway Capacity Manual: Transportation Research Board Special Report 209, Washington D.C. 1994.
- 12. BUSCH, KRUSE: Motion - ein neues Verfahren fuer die staedlische Lichtsignalsteuerung und seine Erprobung im Rahmen des EG-Programms ATT, HEUREKA’93, Karlsruhe 1993.
- 13. CEC DRIVE: Research and Technology Development in Advanced Road Transport Telematics in 1992, Brussels 1992.
- 14. PIECHA J.: The dispatch system and out-cities parking zones for a car-traffic management, Proc of Int. Conference GIS, HIZ - Zagreb, Croatia 2000.
- 15. PIECHA J. WĄSIK R.: A vehicle traffic management system, Proc. of Int. Conf. “Transport Systems Telematics, TST’01”, Ustroń 2001.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL2-0008-0109