Dynamic model of railway rails

• Autorzy: Jarosz G. , Duda S.
• Konferencja: Modelling and optimization of physical systems/International Seminar of Applied Mechanics (10 ; 16 - 18.06.2006 ; Wisła ; Polska)
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents a dynamic model for a railway rail that was developed on the basis of a combined (hybrid) method that involves both stiff and deformed finite elements. For the proposed model simulation of wheel run on the raił was carried out. The computational algorithm was encoded in Matlab scripts.

Słowa kluczowe

EN

dynamic model; railway rails; deformation; MATLAB

PL

model dynamiczny; szyny kolejowe; deformacja; MATLAB

• Wydawca: Wydawnictwo Katedry Mechaniki Stosowanej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2006
• Tom: z. 31
• Strony: 67--70
• Opis fizyczny: Bibliogr. 2 poz.

Twórcy

autor

Jarosz G.

autor

Duda S.

• Department of Applied Mechanics, Silesian University of Technology in Gliwice, Konarskiego 18A, pokój 184,

Bibliografia

• [1] J. Kruszewski i in. ‘Metoda elementów skończonych w dynamice konstrukcji’ Arkady Warszawa 1984 r.
• [2] X. Lei, N.-A. Noda, ‘Analyses of dynamic response of vehicle and track coupling system with random irregularity of track vertical profile, Journal of Sound and Yibration, 147-165,2002