The method of practical verification on the mathematical model of gas engine powered by LPG

• Autorzy: Flekiewicz M. , Kubica G.

Warianty tytułu

PL

Metoda praktycznej weryfikacji matematycznego modelu silnika gazowego zasilanego LPG

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono wyniki wstępnej weryfikacji matematycznego modelu procesu spalania paliwa gazowego w silniku spalinowym. Model ten opracowano w pierwszej fazie badań prowadzonych w Instytucie Transportu Politechniki Śląskeij. Badaniom stanowiskowym i symulacyjnym poddano silnik gazowy PERKINS AD3.152G, zasilany mieszaniną propanu-butanu. Badania stanowiskowe przeprowadzono w pełnym zakresie prędkości obrotowej silnika, przy różnym otwarciu przepustnicy, dla różnych kątów wyprzedzenia zapłonu i odmiennym składzie mieszanki. Wyniki, które otrzymano w trakcie badań stanowiskowych, wykorzystano do weryfikacji modelu matematycznego.

EN

The results of preliminary practical verification of mathematical model of combustion process in gas engine are presented. The single-zone and zero-dimensional mathematical model has been prepared in the previous stage of research program, which has been carried in Transport Institute of Silesian Technical University. PERKINS AD3.152G gas engine LPG powered was either tested on engine bench test and was an object of simulation. Bench tests have been done on wide range of engine speed and for various throttle openings. Engine test procedure provided also verification of ignition timing and A/F ratio. Results were used to the verification of the main parameters of mathematical model. Upgraded mathematical model establishes a comparison level necessary for next stage of research program - application of LPG injection system.

Słowa kluczowe

PL

silnik gazowy; model matematyczny; LPG; spalanie paliwa

EN

gas engine; mathematical model; LPG; combustion process

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2001
• Tom: z. 42
• Strony: 21--31
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz.

Twórcy

autor

Flekiewicz M.

• Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych Politechniki Śląskiej Katowice, ul.Krasińskiego 8, tel.: [phone]

autor

Kubica G.

Bibliografia

• 1. SzargutJ.: Termodynamika. PWN, Warszawa 1980.
• 2. Kubica G.,Flekiewicz B., Wilk K.: Koncepcja stanowiska i procedury badań silnika gazowego zasilanego układem wtryskowym. Czasopismo techniczne, Z. 7-M/2000, Kraków 2000.
• 3. Kowalewicz A.: Systemy spalania szybkoobrotowych tłokowych silników spalinowych. WKŁ, Warszawa 1990.
• 4. Różycki A.: Metoda wyznaczania wykładnika politropy rozprężania oraz kąta końca spalania w silniku ZI. Czasopismo techniczne, Z. 7-M/2000, Kraków 2000.