Utrzymanie dróg kolejowych w strukturze kosztów PKP

• Autorzy: Pawlicki J. , Osadnik W.

Warianty tytułu

EN

Railway lines preservations in the PKP costs structure

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł prezentuje sposób postępowania przy wyodrębnianiu kosztów utrzymania odcinków drogi kolejowej z systemem kosztów działalności przedsiębiorstwa PKP. System ewidencji ujmuje koszty według ich rodzaju, miejsc powstania i celu ich poniesienia. Pozycje kosztów infrastruktury są przyporządkowane liniom kolejowym, jednak informacje w nich zawarte są mało przydatne do szacowania kosztów w zależności od rodzaju ruchu, kategorii pociągu i odcinka linii.

EN

The procedure of separation the railway lines preservation costs from the PKP firm activity costs system is presented in this article. The record system formulates costs according to their kind, place of rise and aim of bearing. Items of infrastructure costs are assigned to railway lines, but information contained in them are hardly eseful for cost estimation according to kind of traffic and train category.

Słowa kluczowe

PL

PKP; drogi kolejowe; ewidencjonowanie kosztów; utrzymanie

EN

PKP; railway roads; costs record; preservation

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2000
• Tom: z. 40
• Strony: 99--109
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.

Twórcy

autor

Pawlicki J.

• Instytut Transportu Politechniki Śląskiej ul. Krasińskiego 8 40-019 Katowice tel. [phone] w. 159

autor

Osadnik W.

Bibliografia

• 1. Adamiak A, Bentkowska-Senator K., Grzybowska K., Peszel A.: Metoda kalkulacji oraz metody określania kosztów infrastruktury transportu kolejowego w fazie inwestycyjnej, modernizacyjnej i eksploatacyjnej wg zasad stosowanych UE. Zakład Analiz Finansowo-Ekonomicznych, OBET PP, Warszawa, maj 1998.
• 2. Izvolt L.: System and methods o f a railway subgrade diagnostics in the process of the Slovak Railways modernisation. 10th International Scientific Conference „Communications on the edge of the millenniums”, Żilina, 9-11 September 1998, p. 133-136.
• 3. Ogilvie N.: Zmniejszenie kosztów utrzymania - nowe trendy. Technika transportu szynowego nr 3, EMI-PRESS, Łódź 2000, s. 10-11.
• 4 . Osadnik W.: Metoda kalkulacji kosztów utrzymania dróg i urządzeń kolejowych w przewozach towarowych. Praca dyplomowa, Instytut Transportu Politechniki Śląskiej, Katowice, październik 2000.
• 5. Pawlicki J.: Duration o f trains journey on the southern part of Katowice - Zwardoń railway line. 10th International Scientific Conference „Communications on the edge of the millenniums”, University of Żilina, Żilina 9-11.09.1998, p .165-168.
• 6. Pawlicki J., Celiński I., Karoń G.: Rozwój transportu kolejowego w Polsce obowiązkiem państwa. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, s. Transport, z.33, Gliwice 1998, s.207-214.
• 7. Problemy funkcjonowania i finansowania regionalnego kolejowego transportu pasażerskiego. DG PKP, Warszawa 1999.
• 8. System ekonomiczno - finansowy przedsiębiorstwa państwowego Polskie Koleje Państwowe. PKP, Warszawa, 14 grudnia 1999.
• 9. Wykaz stanowisk kosztów sektora infrastruktury kolejowej. PKP Dyrekcja Infrastruktury Kolejowej, Warszawa 1999.
• 10. Zakładowy plan kont przedsiębiorstwa PKP. PKP. Warszawa 1999.