Diagnostyla obręczy zestawów kołowych z wykorzystaniem pola magnetycznego

• Autorzy: Sitarz M. , Żurek Z.

Warianty tytułu

EN

Rail way wheel bands diagnostic with use of magnetic field

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wymagania dotyczące diagnostycznych badań obręczy kół kolejowych metodami nieniszczącymi, takimi jak: ultradźwiękowe i rentgenograficzne. Następnie opisano podstawy teoretyczne badań z wykorzystaniem pola magnetycznego. Przedstawiono przeprowadzone badania eksperymentalne z dziedziny diagnostyki technicznej i materiałowej oraz projekt przetwornika magnetycznego do diagnostyki obręczy.

EN

In this paper are shown requirements relating to diagnostic investigation of railway wheel bands using undamaging methods as ultrasonic or rentgenographic methods. The, there are described theoretical basis of investigations with use of magnetic field. Managed experimental investigationsn from technical and material diagnistics are shown with design of magnetic transformer to diagnose of railway wheel bands.

Słowa kluczowe

PL

obręcze kół; zestawy kołowe; pole magnetyczne; metody nieniszczące; diagnostyka techniczna; diagnostyka materiałowa; krzywki; naprężenia elementów maszyn; odkształcenia elementów maszyn

EN

rings of whells; whell sets; magnetic field; non-destructive methods; technical diagnostics; material diagnostics; cams; machine elements stresses; machine elements strains

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2000
• Tom: z. 40
• Strony: 23--40
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz.

Twórcy

autor

Sitarz M.

• Instytut Transportu Politechniki Śląskiej ul. Krasińskiego 8 40-019 Katowice tel. [phone] w.148

autor

Żurek Z.

Bibliografia

• 1. Sitarz M., W pływ warunków eksploatacji na trwałość warstwy wierzchniej bieżni. Maszynopis Instytutu Transportu Politechniki Śląskiej w Katowicach, s. 18.
• 2. Lesiak P.T., Ultradźwiękowe badania zestawów kołowych. M maszynopis Wydziału Transportu Politechniki Radomskiej, s.27.
• 3. Cegielny E., Karwala K., Zastosowanie metody prądów wirowych w procesie wytwarzania zestawów kołowych pojazdów szynowych. XIV Konferencja Naukowa
• Pojazdy Szynowe 2000 „Pojazdy Szynowe na przełomie wieków” str. 254-258.
• 4. Tumański S., Cienkowarstwowe czujniki magnetorezystancyjne. Warszawa, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, 1997.
• 5. Markuszewicz M., Mierzejewski A., Materiały magnetyczne. Katowice, Wydawnictwo Górniczo-Hutnicze 1954.
• 6. Etienne du Trémolet de Lacheisserie, Theory and Applications o f Magnetoelasticity. CRC PRESS - Boca Ratón, Ann Arbor, Boston, London, 1992.
• 7. Żurek Z.H., Cienkowarstwowe czujniki magnetorezystancyjne jako narzędzia pomiarowe w diagnostyce technicznej. Politechnika Wrocławska, XXXVI Międzynarodowe Sympozjum Maszyn Elektrycznych - Diagnostyka maszyn elektrycznych, SME 2000.
• 8. Żurek Z.H., Przetworniki magnetorezystancyjne pola magnetycznego w badaniach stanów naprężeń mechanicznych próbki stalowej. Politechnika Śląska, Nowe technologie i materiały w metalurgii i inżynierii materiałowej, VIII Seminarium Naukowe, Katowice 2000.
• 9. Żurek Z.H., Badania naprężeń w wirujących elementach maszyn poprzez pomiar pola magnetycznego. Politechnika Śląska, XVII Ogólnopolska Konferencja – Przekładnie zębate, Węgierska Górka 2000.
• 10. Żurek Z.H., Materiały niepublikowane badań własnych, Instytut Transportu Politechniki Śląskiej.
• 11. Żurek Z.H., Materiały niepublikowane badań własnych, Instytut Transportu Politechniki Śląskiej.
• 12. Kokoszka M., Materiały niepublikowane, symulacja MES, Instytut Transportu Politechniki Śląskiej.