Wpływ wybranych parametrów konstrukcyjno-eksploatacyjnych pojazdu szynowego na jego charakterystyki amplitudowo-częstotliwościowe

• Autorzy: Nowak A. , Sitarz M. , Czapla K. , Kaczmarek K. , Wojdyła T.

Warianty tytułu

EN

Influence of the design-exploatation parameters on the frequence characteristics of the railway vehicle

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy sformułowano model fizyczny i matematyczny drgań pojazdu szynowego przy uwzględnieniu układu pojazd szynowy - tor. Zbadano wrażliwość widma częstości drgań własnych i charakterystyk amplitudowo-częstotliwościowych wagonu ze względu na parametry konstrukcyjno-eksploatacyjne, w tym ze względu na sztywność amortyzatorów, sztywność jezdni oraz prędkość jazdy. Zamieszczono wyniki obliczeń numerycznych częstości drgań własnych wagonu pełnego oraz przebiegi drgań wagonu przy wymuszeniu harmonicznie zmiennym.

EN

In the paper the physical and mathematical model of the vibrations of the railway vehicle regard to the stiffness of the shock absorbers, the track and the drive velocity. The sensitivity analysis of the natural frequencies and the frequence characte- ristics of the railway vehicle regard to the design parameters were investigated. There results of numerical calculations are presented in the range of the natural frequencies values and in term of the frequencies characteristics diagrams.

Słowa kluczowe

PL

pojazdy szynowe; drgania; model drganiowy

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 1999
• Tom: z. 39
• Strony: 95--107
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Nowak A.

autor

Sitarz M.

autor

Czapla K.

autor

Kaczmarek K.

autor

Wojdyła T.

• Instytut Matematyki Politechniki Śląskiej, 44-100 Gliwice ul. Kaszubska 23, tel. [phone]