Praktyczne możliwości uzyskania wysokiej klasy czystości paliwa w układzie zasilania silnika wysokoprężnego

• Autorzy: Siuta T.

Warianty tytułu

EN

Practical possibilities of obtaining the high purity fuel in the feed system of a Diesel engine

• Konferencja: Transport szynowy - nauka - przemysł. Miedzynarodowa konferencja naukowo-techniczna, Katowice - Ustroń, 21-22 wrzesnia 1999 r.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie nakreslono metodykę postępowania w dojściu do systemowego rozwiązania procesu filtrowania paliwa celem uzyskania stosunkowo wysokiej jego czystości w układzie zasilania silnika wysokoprężnego. Postępowanie to rozpoczeto teoretyczną analizą możliwości zrealizowania ww. zamierzenia w wynikuzastosowania trzystopniowego filtru papierowego, a zakończono przedstawieniem praktycznych rezultatów działania opracowanego szklano - włókninowego filtru pojedynczego, zapewniającego te same efekty filtrowania.

EN

The methodology of finding the systemic solution for the fuel filtration process leading to a relatively high purity of the fuel in the feed system of a Diesel engine has been outlined in the presentation. The first step was the theoretical analysis of the possibility of gaining the purpose using a three stage paper filter, the final one - the presentation of the work of a specially designed single filter, of the same filtration effectiveness. The latter effect was achieved by using new porous materials for filtration barriers.

Słowa kluczowe

PL

silniki wysokoprężne; filtry paliwa

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 1999
• Tom: z. 36
• Strony: 43--52
• Opis fizyczny: Bibliogr.7 poz.

Twórcy

autor

Siuta T.