Optymalny rozkład obciążeń obręczy koła ze względu na przemieszczenia wieńca koła.

• Autorzy: John A. , Mrówczyńska B.

Warianty tytułu

EN

Optymalization of load distribution of wheel band dependent on the displacement of wheel rim.

• Konferencja: Pojazdy szynowe '98. XIII Konferencja naukowa , Katowice - Ustroń, 8-10.10.1998 r.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy sformułowano matematyczne podstawy problemu optymalizacji rozkładu obciążeń na obręczy koła kolejowego zestawu kołowego i wyznaczono zbiór rozwiązań dopuszczalnych. Weryfikację numeryczną uzyskanych wyników przeprowadzono przy zastosowaniu programu metody elementów skończonych KOLO_PC.E

EN

During working of wheel set of the railway car can observe that the distance between the wheels, measuring on the outer perimeter of wheel rim, depend on load didtribution on wheel band. This problem is important because only the short deviations are allowed and railway traffic safety depend on it. In this paper the optimization of load distribution on wheel band dependent on minimization of the displacement of wheel rim is done. The mathematical equations of solving problem for given shape function of load distribution are presented. Some permissible results are obtained. The numerical verification of results is done using finite element method program KOLO_PC.†

Słowa kluczowe

PL

zestaw kołowy; pojazdy szynowe; rozkład obciążeń; analiza numeryczna

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 1998
• Tom: z. 31
• Strony: 109--115
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz.

Twórcy

autor

John A.

autor

Mrówczyńska B.