Charakterystyka sprężyny pneumatycznej pracującej przestrzennie

• Autorzy: Bałaziński E. , Chabraś Z. , Grajnert J.

Warianty tytułu

EN

Three-dimensional air spring performance

• Konferencja: Pojazdy szynowe'98. XIII Konferencja naukowa, Katowice - Ustroń, 8- 10.10.1998 r.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono hipotezę opisu przestrzennej charakterystyki sprężyny pneumatycznej, w której uwzględniono nie tylko diagonalne współczynniki macierzy sztywności. Pokazano istotny wpływ tych współczynników na odpowiedź sprężyny na wymuszenie siłą poprzeczną. Wyznaczenie tych współczynników ze względu na złożony charakter współpracy kompozytowej powłoki sprężyny z brzegami prowadzącymi jest możliwe metodą doświadczalną. Na etapie projektowania konieczne jest użycie, np. MES, ale wymaga to rozwiązania trudnych problemów numerycznych, co pokazano na uproszczonym przykładzie.

EN

The hypothesis of three-dimensional air spring performance is presented. It does not include only diagonal factors of rigidity matrix. An important effect of them on response of air spring transverse forced is shown too. Diagonal factors can be only calculated by experiment, because of complicated character of co-operation between coat of spring and its edges. During design step it is necessary to use e.g. FEM (Finite Elements Method), but it requires to solve many difficult numeric problems as shown on simply example.

Słowa kluczowe

PL

sprężyny pneumatyczne; metoda elementów skończonych; pojazdy szynowe

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 1998
• Tom: z. 31
• Strony: 15--24
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Bałaziński E.

autor

Chabraś Z.

autor

Grajnert J.