Wykorzystanie Systemu Oceny Układów Torowych (SOUT) w analizie przepustowości miejskich układów komunikacyjnych.

• Autorzy: Celiński I. , Karoń G.

Warianty tytułu

EN

The adaptation of the System Note of the Rails Nodes (SOUT) for the needs of traffic roads analysis.

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł ten jest próbą przystosowania możliwości Systemu Oceny Układów Torowych (SOUT), służącego do wymiarowania węzłów kolejowych, do potrzeb analizy przepustowości miejskich układów komunikacyjnych. Próba ta jest uzasadniona o tyle, że w obu przypadkach : wymiarowania węzłów kolejowych i węzłów miejskich, podstawą analizy przepustowości wybranego układu są potoki ruchu (relacje).WT�

EN

The trial of the adaptations of the System Note of the Rails Nodes (SOUT), for the needs of traffic roads analysis has been presented in this paper. Step by step, the method of the measurement road junction flow in the SOUT system has been shown in this article. At the end of this paper the authors present the equalization of the computing effect in Casino, SBS and SOUT programs.‹‹x‰‰

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 1998
• Tom: z. 30
• Strony: 79--88
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz.

Twórcy

autor

Celiński I.

autor

Karoń G.

• Instytut Transportu Politechniki Śląskiej, 40-019 Katowice ul. Krasińskiego 8, tel. [phone]