Residual stress evaluation in new rim-sprayed wheels

• Autorzy: Matušek P.

Warianty tytułu

EN

Ocena naprężeń wewnętrznych w nowych kołach z hartowanym wieńcem

• Konferencja: Pojazdy szynowe'98. XIII Konferencja naukowa, Katowice - Ustroń, 8-10.10.1998 r.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Ultradźwiękowa metoda badania naprężeń wewnętrznych wieńca koła jest najefektywniejszą metodą oceny serii produkowanych kół z homogenną orientacją naprężeń we wieńcu koła. Wpływ składu chemicznego kół produkowanych z materiałów R7T i R8T jest mniejszy niż wpływ różnic parametrów obróbki cieplnej (parametry opryskiwania, odpuszczania). Obniżenie poziomu naprężeń wewnętrznych pod wpływem parametrów odpuszczania zależy od wysokości granicy plastyczności.A

EN

The ultrasonic method of determination of the residual stresses in the wheel is the most effective method for evaluation of wheel batches with homogeneous orientation of residual stress. The effect of chemical composition of the R7T and R8T grade wheel steels is covered by the effect of heat treatment parameters (spraying regime, tempering). Reduction in the level of residual stresses due to tempering varies with the yield limit level referred to wheel rim material.E

Słowa kluczowe

PL

koło jezdne; naprężenia wewnętrzne; badania ultradźwiękowe

EN

road wheel; residual stresses; ultrasonic research

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 1998
• Tom: z. 33
• Strony: 149--166
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz.

Twórcy

autor

Matušek P.