PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Rezultaty badań rozwojowych hydraulicznych silników satelitowych typoszeregu SM

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Opisano najnowszą konstrukcję hydraulicznych silników satelitowych typoszeregu SM, o małych objętościach roboczych od 5-34 cm3/obr. Przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych jednego, wybranego z typoszeregu, silnika zasilanego olejem, emulsją oleju w wodzie typu HFA-E oraz wodą. Ze względu na jednakową konstrukcję wszystkich silników typoszeregu sprawności tych silników przyjmują podobne wartości. Porównano również silniki satelitowe z silnikami gerotorowymi pod kątem zarówno ich parametrów technicznych jak i osiąganych sprawności. Prace nad silnikami SM zostały wykonane w Katedrze Hydrauliki i Pneumatyki Politechniki Gdańskiej w ramach projektu badawczo-rozwojowego nr R0300103, finansowanego przez MNiSW, pt.: "Badania rozwojowe hydraulicznych silników i pomp satelitowych o małych objętościach roboczych zasilanych wodą, emulsją i olejem", którego kierownikiem jest dr hab. inż. Andrzej Balawender, prof. PG. Projekt realizowany jest we współpracy z firmą Stosowanie Maszyn z Katowic.
EN
In article the newest construction of hydraulic satellite motors series of types SM, with small geometrical displacement from 5 to 33 cm3/rev has been described. Results of research of one motor, choosen from series of types, supplied with oil, emulsion HFA-E and water has been presented. For the sake of equal construction of all motors, efficiences are similar. Satellite motors were compared with orbital motors taking technical parameters and efficiences under consideration. Research and development works were done within a framework of research project nr R0300103 entitled "Developmental research of hydraulic satellite motors and pumps with small geometrical displacement supplied with water, emulsion and oil". Project was financed by Ministry of Science and Higher Education. The manager of the project was Andrzej Balawender, professor of Gdansk University of Technology.
Rocznik
Strony
20--30
Opis fizyczny
Bibliogr. 18 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
  • Zakład Hydrauliki i Pneumatyki, Wydział Mechaniczny, Politechnika Gdańska
Bibliografia
  • [1] BALAWENDER A.; (2005). Physical and mathematical model of losses in hydraulic motors. Developments in mechanical engineering, Gdańsk University of Technology Publishers. Gdańsk Poland.
  • [2] PASZOTA Z.: (2007). Moce strat energetycznych w elementach układów napędu hydrostatycznego - definicje, zależności, zakresy zmian, sprawności energetyczne. Część 1 - silnik hydrauliczny. "Napędy i Sterowanie", nr 11/2007.
  • [3] ŚLIWIŃSKI P.: (2009), Metodyka badań, rozwojowych nowego typu silników i pomp satelitowych. Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna: "Napędy i Sterowania Hydrauliczne i Pneumatyczne 2009: Krajowy sektor w warunkach turbulentnego rynku", Wrocław, 7-9 października 2009.
  • [4] ŚLIWIŃSKI P.: (2009), Porównanie własności smarnych wody, emulsji oleju w wodzie typu HFA-E oraz oleju Total Azolla 46 jako czynników roboczych w układach hydraulicznych, XXX Ogó1nopolska Konferencja Tribologiczna "Zawansowana Tribologia", Nałęczów, Tribologia: Teoria i Praktyka, nr 3=225.
  • [5] ŚLIWIŃSKI P.: (2008), Power balance in hydraulic satellite motors supplied with oil and HFA-E emulsion, Proceedings of the 5th FPNI - PhD Symposium on Fluid Power, Kraków University of Technology.
  • [6] ŚLIWIŃSKI P.: (2008), Wpływ oleju i emulsji HFA-E na straty i bilans mocy w hydraulicznych silnikach satelitowych, Rozdział w monografii CYLINDER 2008 "Badanie, konstrukcja, wytwarzanie i eksploatacja układów hydraulicznych", Centrum Mechanizacji Górnictwa KOMAG, Gliwice 2008.
  • [7] ŚLIWIŃSKI P.: (2007), Model strat objętościowych w hydraulicznych silnikach satelitowych zasilanych olejem i emulsją HFA-E. Konferencja Mechanika 2007, Gdańsk, Wydział Mechaniczny Politechniki Gdańskiej.
  • [8] ŚLIWIŃSKI P.: (2007), Wpływ oleju i emulsji HFA-E na charakterystyki przepływowe w kanałach wewnętrznych hydraulicznych silników satelitowych, "Hydraulika i Pneumatyka", nr 4/2007.
  • [9] ŚLIWIŃSKI P.: (2007), Wpływ oleju i emulsji HFA-E na charakterystyki przepływowe w szczelinach hydraulicznych silników satelitowych. "Hydraulika i Pneumatyka", nr 5/2007.
  • [10] ŚLIWIŃSKI P.: (2007), Właściwości smarne cieczy roboczych układów hydraulicznych, Olej Total Azolla 46, emulsja HFA-E oraz woda, "Hydraulika i Pneumatyka", nr 6/2007.
  • [11] ŚLIWIŃSKI P.: (2006), Porównanie zjawisk w hydraulicznych silnikach satelitowych zasilanych emulsją wodno-olejową lub olejem, Praca doktorska, Wydział Mechaniczny Politechniki Gdańskiej, Promotor: Balawender A" Gdańsk 2006.
  • [12] URBAŃCZYK J.: (1999), Badania silników hydraulicznych dla potrzeb małej mechanizacji w górnictwie, Praca doktorska, Akademia Górniczo-Hutnicza im, Stanisława Staszica w Krakowie.
  • [13] ZAKRZEWSKI W.: (2009), Wpływ rodzaju cieczy na opory przepływu w kanałach wewnętrznych hydraulicznych maszyn wyporowych typu SM. Praca dyplomowa, Promotor dr inż. P, Śliwiński, Politechnika Gdańska.
  • [14] Patent Polska nr 200588 (2009), Silnik hydrauliczny obiegowy, Twórca wynalazku: Szwajca T, Katowice.
  • [15] Zgłoszenie patentowe nr P.389444 z dnia 02.11.2009, Silnik hydrauliczny satelitowy, Twórca wynalazku: Szwajca T., Stosowanie Maszyn, Katowice.
  • [16] Katalog: Ealon Char-Lynn Low Speed, High Torque Motors http://hydraulics,eaton,com/products/pdfs/E-MOLO-MC001-E5, pdf.
  • [17] Katalog: OML and OMM Orbital Motors Technical Information, http://www.sauer-danfoss.com/stellent/groups/publicat ion documents/product_literature/52010346,pdf.
  • [18] Katalog: Motors overview, http://www.ms-hydraulic.com/ produkt_catalog.php
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPZ5-0012-0012
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.