PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Towards probabiIistic model of ships speed, on Świnoujście-Szczecin waterway

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Budowa probabilistycznego modelu prędkości statków na torze wodnym Świnoujście-Szczecin
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The paper present methodology of ships speed probabilistic model creation on the Świnoujście-Szczecin waterway. The knowledge of possible places of passing or overtaking ships in waterways where limitations exist is important for VTS operators, but models of overtaking or passing prediction in standard VTS systems are not accurate enough. The model, developed in presented researches, is intended to be used as a tool for assessment of ships overtaking and passing places and for decision-making of VTS operators and ETA of ships. To develop the model, large amount of statistical data of ship speed has been analysed and statistically analysed.
PL
W artykule przedstawiono metodologię budowy modelu probabilistycznego prędkości statków na torze wodnym Świnoujście-Szczecin. Model taki może zostać zastosowany do określania przewidywanych miejsc mijania i wyprzedzania się statków oraz czasu przybycia do punktu docelowego w systemach regulacji i nadzoru ruchu. Dodatkowym uzasadnieniem budowy przedstawionego modelu jest to, że modele obecnie stosowane są bardzo uproszczone. Model zbudowano na podstawie szeregu obserwacji rzeczywistych prędkości statków na torze wodnym Świnoujście-Szczecin. Do jego budowy wykorzystano statystyczne metody regresji.
Rocznik
Strony
39--49
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
autor
  • Akademia Morska w Szczecinie, Wydział Nawigacji, 70-500 Szczecin, Wały Chrobrego 1-2
Bibliografia
  • 1. Approach Channels. A Guide for Design, PIANC Bulletin, 1997.
  • 2. Gucma L.: Distributions of ships speed on Świnoujście-Szczecin waterway (in Polish) (Rozkłady prędkości statków na torze wodnym Szczecin-Świnoujście). Materiały na XIII Międzynarodową Konferencję Naukowo-Techniczną Rola Nawigacji w Zabezpieczeniu Działalności Ludzkiej na Morzu, Gdynia, 2002.
  • 3. Gucma L.: Models of ship collision with port and offshore structures risk factors (in Polish) (Modelowanie czynników ryzyka zderzenia jednostek pływających z konstrukcjami portowymi i pełnomorskimi). Wyd. AM Szczecin.
  • 4. Gucma L., Schefs S.: Study on ships speed on Świnoujście-Szczecin waterway (in Polish). Wydawnictwo Akademii Morskiej w Szczecinie, Szczecin, 2007.
  • 5. Study on ships speed on Świnoujście-Szczecin waterway (in Polish) (Studium nad prędkością statków morskich na torach wodnych na przykładzie toru wodnego Świnoujście-Szczecin). Wyd. Instytutu Morskiego, Gdańsk-Szczecin, 1972.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPZ4-0009-0029
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.