Wykorzystanie badań CPTu do wyznaczania parametrów gruntu w analizie stateczności skarp głębokich wykopów

• Autorzy: Szajna W. S.

Warianty tytułu

EN

Application of CPT in determination of soil parameters in slope stability analysis of deep excavations

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W celu sprawdzenia stateczności skarp głębokich wykopów, konieczna jest znajomość efektywnych wartości parametrów mechanicznych podłoża. W pracy przedstawiono możliwości i ograniczenia związane ze stosowaniem badań CPTu do wyznaczania efektywnych wartości parametrów gruntów spoistych i małospoistych.

EN

The paper presents the problem of determination of soil parameters with the use of Cone Penetration Tests with pore pressure measurement (CPTu). To solve the cut slope stability problem, according to the Eurocode 7, it is required to estimate the values of effective parameters of the subsoil. The determination of these parameters by CPTu is a standard task for granular soil. The paper describes their determination for mixed soils and discusses the advantages and limitations of the used method.

Słowa kluczowe

PL

sondowania statyczne CPTU; obciążenie z drenażem; parametry efektywne; stateczność skarp; Eurokod 7; wykop głęboki

EN

cone penetration tests CPTu; drained loading; effective parameters; slope stability; Eurocode 7

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Uniwersytetu Zielonogórskiego
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 139 (19)
• Strony: 93--104
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Szajna W. S.

• Uniwersytet Zielonogórski, Instytut Budownictwa, Zakład Geotechniki i Geodezji, ul. Z. Szafrana 1, 65-516 Zielona Góra,

Bibliografia

• [1.] DAS B.M.: Principles of geotechnical engineering, PWS-KENT Publ. Comp. Boston 1985.
• [2.] LUNNE T., ROBERTSON P.K., POWELL J.J.M.: Cone penetration testing in geotechnical practice. Blackie Academic, Chapman Hall, London 1997.
• [3.] MAYNE P.W.: Cone penetration testing. A synthesis of highway practice. NCHRP Synthesis 368. Transportation Research Board, National Academies Press, Washington D.C 2007.
• [4.] ORR T.L., FARRELL E.R.: Geotechnical design to Eurocode 7. Springer -Verlag, London 1999.
• [5.] PN-B-04452:2002 Geotechnika. Badania polowe. PKN, Warszawa.
• [6.] PN-EN 1997-1:2008 Eurokod 7 Projektowanie geotechniczne. Część 1: Zasady ogólne. PKN, Warszawa.
• [7.] STILGER-SZYDŁO K.: Posadowienie budowli infrastruktury transportu lądowego, DWE, Wrocław 2005
• [8.] SZAJNA W. St.: Numeryczna analiza stateczności skarp podczas wykonywania wykopu w gruntach zaburzonych glacitektonicznie. Zeszyty Naukowe UZ, Nr 134, Inżynieria Środowiska 14, Zielona Góra, 167-177, 2007.
• [9.] WYSOKIŃSKI L.: Ocena stateczności skarp i zboczy. Instrukcje, Wytyczne, Poradniki, 424/2006, ITB, Warszawa 2006.