Assessment of consequences of grab-and-bunker loading crane bogie rails replacement

• Autorzy: Kovalenko V. , Yaremenko D. , Sydorenko S. , Gnatenko G.

Warianty tytułu

PL

Ocena skutków wymiany szyn jezdnych suwnicy chwytakowej

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

PL

Analizowano problem eksploatacji suwnicy chwytakowej. Uwzględniając fakt, że praktycznie 100% uszkodzeń suwnic chwytakowych jest związanych z błędami wykonania, szczególną uwagę zwrócono na uszkodzenia zmęczeniowe połączeń spawanych belki głównej. Zaproponowano specjalną metodę pomiarów odchyleń geometrycznych parametrów głównych belek suwnicy. Przeprowadzono oszacowanie zmiany parametrów w stosunku do ich wartości zarejestrowanych po zmontowaniu suwnicy. Przeprowadzono analizę lokalnego rozkładu naprężeń po wymianie szyn. W wyniku modelowania belek suwnicy o przekroju skrzynkowym ze wzmocnieniami, wyznaczono obszary o zwiększonej wartości naprężeń lokalnych w spoinach łączących wzmocnienia z pasem i środnikiem belki, wywołane siłami poprzecznymi. Stwierdzono, że istnieje możliwość wyeliminowania szkodliwego wpływu tych sił po wymianie szyn poprzez odpowiedni montaż kół jezdnych wózka suwnicy.

• Wydawca: Instytutu Technologii Eksploatacji
• Czasopismo: Problemy Maszyn Roboczych
• Rocznik: 2009
• Tom: Z. 34
• Strony: 37--46
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kovalenko V.

autor

Yaremenko D.

autor

Sydorenko S.

autor

Gnatenko G.

• Kharkov Polytechnic Institute, department "Handling machinery and equipment "

Bibliografia

• 1.Емельянов О.А., Шепотько ВЛ., Пихота Ю.В., Лубенец с.в.: Гармонизация привода передвижения грейферных тележек перегружателей // Подъемные сооружения. Специальная техника, 2004, - No3 - с. 14-15.
• 2.Емельянов О.А., Яременко Д.В.: Обеспечение стабильности устойчивого прямолинейного движения тележки крана по рельсовым путям // Подъемные сооружения. Специальная техника, 2006, - No 9 - с. 32.
• 3.Чиковани А.Е.: Экспертное обследование и ремонт мостовых перегружателей. Медлить опасно! // Подъемные сооружения. Специальная техника, 2004, - No 2 - с. 16-17.
• 4.Коваленко В.А., Дудник В.А., Коваленко Ж.И., Натаров АЛ., Бабынин Е.Н., Матвиенко Д.В., Яременко Д.В.: Особенности ремонта коррозионных повреждений металлоконструкций кранов. Подъемные сооружения. Специальная техника, 2004, No 12.- с. 26-27.
• 5.Kovalenko У.А.: Verschleiβuntersuchungen des Laufrad-Schiene-Systems fördertechnischer Anlagen unter Berücksichtigung von Kontaktgeometrie verändernder Einfluβgröβen. Institut füг Konstruktionstechnik der Ruhr-Universitat Bochum: Lehrstuhl füг Maschinenelementen und Fördertechnik, Schriftenreihe 86 - 50 s.
• 6.Moissiadis Т.: Experimentelle, analytische und werkstoffkundliche Untersuchung des statischen und dynamischen Verhaltens des Systems Laufrad-Schiene-UnterlageTrager уоп fbrdertechnischen Anlage. Institut füг Konstгuktionstechnik der Ruhr Universität Bochum: Lehrstuhl für Maschinenelementen und Fördertechnik, Schriftenreihe 88.4 -281 s.
• 7.Устройство, эксплуатация и капитальный ремонт подкрановых путей портальных, башенных, козловых, мостовых кранов и другого грузоподъемного оборудования. Основные положения. РТМ-050.318.04-024-75, М, 1976, 172 с.
• 8.Коваленко В.О.: Вплив нормативної бази на розвиток пiдйомно-транспортних машин. Стандартизацiя, Сертифiкацiя. Якiсть, 2005, -No 1- с. 13-18.
• 9.ОМД 00120253.001-2005 Методика проведення експертного обстеження (технiчного дiагностування) Kpaнiв мостового типу, Xapкiв 2005, 158 с
• 10.Соколов С.А.: Металлические конструкции подъемно-транспортных машин Санкт-Петербург.: Политехника, 2005. - 424 с.