Modyfikacja warstwy wierzchniej stali zaworowych z wykorzystaniem stopowania laserowego i azotowania

• Autorzy: Napadłek W. , Łosik I. , Szudrowicz M.

Warianty tytułu

EN

Modification of the surface layer valve steel by using laser processing and nitriding

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki prób technologicznych stopowania laserowego przylgni zaworów wylotowych silnika spalinowego wykonanych ze stali 50H21G9N4 z następującym po nim azotowaniem. Dla celów porównawczych zastosowano azotowanie kąpielowe i azotowanie jarzeniowe. W wyniku połączenia dwóch nowoczesnych technologii tj. stopowania laserowego i azotowania, uzyskano charakterystyczną żaroodporną warstwę stopową, odporną na działanie korozji gazowej oraz na zużycie. Uzyskane wyniki badań dają pełne podstawy wdrożenia technologicznego w wielopaliwowych tłokowych silnikach trakcyjnych, a w szczególności pracujących w trudnych warunkach.

EN

The paper presents the results of technological tests of laser processing and nitring on face of valves austenitic steel 50H21G9N4 for internal combustion engine. Bath and ion nitriding were used for comparative reasons. As a result of using two modern technologies which mean laser processing and nitriding, heat resistant layer unaffected by corrosion and abrasive wear, were obtained. Obtained results gave ground for theirs technological application into practice in multiraction engines especially working in difficult conditions.

Słowa kluczowe

PL

stellity; warstwa wierzchnia; modyfikacja; stopowanie laserowe; azotowanie

EN

austenitic steel; stellite; surface layer; modification; laser processing

• Wydawca: Komisja Odlewnictwa Polskiej Akademii Nauk Oddział w Katowicach
• Czasopismo: Archiwum Odlewnictwa
• Rocznik: 2003
• Tom: R. 3, nr 7
• Strony: 253--258
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Napadłek W.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu, 00-908 Warszawa 49, ul. Gen. S. Kaliskiego 2.

autor

Łosik I.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu, 00-908 Warszawa 49, ul. Gen. S. Kaliskiego 2.

autor

Szudrowicz M.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Instytut Materiałoznawstwa i Mechaniki Technicznej, 00-908 Warszawa
• Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej, 05-070 Sulejówek

Bibliografia

• [1] Włodarski J. K., Tłokowe silniki spalinowe - procesy tribologiczne, WPW, Warszawa 1992.
• [2] Burakowski T., Wierzchoń T.: Inżynieria powierzchni metali. WNT, Warszawa 1995.
• [3] Kusiński J.: Lasery i ich zastosowanie w inżynierii materiałowej. Wydawnictwo Naukowe "Akapit", Kraków 2000.
• [4] Ritter U., Kahrmann W., Küpfer R., Glardon R., Laser coating proven in practice, Surface Engineering 4 (1992).
• [5] Napadłek W., Przetakiewicz W.: Stopowanie laserowe na przykładzie elementów układu rozrządu silnika 359”, Sympozjum naukowe nt.” Technika laserowa w inżynierii powierzchni materiałów”, WAT, Warszawa, (1997).
• [6] Napadłek W., Przetakiewicz W.: Laserowe stopowanie elementów silników spalinowych, Sympozjum naukowe nt.” Badania i nowe konstrukcje silników spalinowych, programy i tendencje rozwojowe”, WSM Krotoszyn S.A., wrzesień (1997).