Ocena wpływu podatności elementów żurawi na poprawność prowadzonych analiz

• Autorzy: Trąbka A. , Trombski M.

Warianty tytułu

EN

Estimation of influence of crane elements flexibilities on correctness of analysis

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono model żurawia samochodowego z wysięgnikiem teleskopowym występujący w kilku wariantach, różniących się liczbą oraz konfiguracją uwzględnianych elementów podatnych. Model numeryczny żurawia wykonano z zastosowaniem MES. Otrzymane dla poszczególnych wariantów rezultaty symulacji numerycznych porównano z przebiegami zarejestrowanymi podczas badań doświadczalnych przeprowadzonych dla rzeczywistej konstrukcji żurawia. Na tej podstawie dokonano oceny zgodności modeli numerycznych żurawia o różnej konfiguracji uwzględnianych elementów podatnych z własnościami rzeczywistej konstrukcji. Praca naukowa finansowana ze środków na naukę w latach 2004-2007 jako projekt badawczy.

EN

Some variants of the mobile telescopic crane model with differences in number and configuration of flexible elements have been presented in the paper. The numerical model of the crane was build by means of the finite elements method. The results of the numerical simulations were compared with results of the experimental researches. The estimation of coincidence between numerical model of the crane and real construction was performed.

Słowa kluczowe

PL

żuraw samochodowy; model numeryczny; ocena zgodności

EN

crane; track mouned crane; numerical model; estimation of coincidence

• Wydawca: Instytutu Technologii Eksploatacji
• Czasopismo: Problemy Maszyn Roboczych
• Rocznik: 2006
• Tom: Z. 28
• Strony: 101--109
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Trąbka A.

autor

Trombski M.

• Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej,,

Bibliografia

• 1. Praca zbiorowa pod redakcją Jedlińskiego W.: Dynamika elementów wykonawczych maszyn roboczych z uwzględnieniem sterowania na przykładzie żurawia teleskopowego, Etapy: I, II, III IV, V, Realizacja - Wyniki - Wnioski, wykonana w ramach Prac Naukowych Centralnego Programu Badań Podstawowych 02.05, Temat nr 03.13.01. Wydawnictwo Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1990.
• 2. Maczyński A., Wojciech S.: The Influence of Selected Parameters of Model on Crane Dynamics. VIII International Conference on the Theory of Machines and Mechanisms, Liberec, September 5-7, 2000, pp. 407-412.
• 3. Praca zbiorowa pod redakcją Posiadały B.: Modelowanie i badania zjawisk dynamicznych wysięgników teleskopowych i żurawi samojezdnych. Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 2000.
• 4. Sosna E.: Wpływ podatności układu podporowego na dynamikę żurawia teleskopowego. Praca doktorska, Politechnika Łódzka, 1984.
• 5. Trąbka A.: Dobór uproszczeń podczas opracowywania modeli numerycznych żurawi z zastosowaniem metody elementów skończonych. XIX Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Dydaktyczna Teorii Maszyn i Mechanizmów, Kraków 2004, Teoria maszyn i mechanizmów, t. 2. Wyd. AGH 2004, s. 91-96.
• 6. Trąbka A.: Wpływ podatności elementów konstrukcyjnych żurawi teleskopowych na dokładność pracy oraz poprawność analizy. Praca doktorska, Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej, Bielsko-Biała 2003.
• 7. Praca zbiorowa pod kierunkiem Trombskiego M.: Sprawozdanie za rok 1987 z realizacji tematu nr 03.23.01: Optymalizacja układu podporowego żurawia samochodowego jako członu układu automatycznego sterowania ruchami roboczymi, etap I. Wykonana w ramach Prac Naukowych Centralnego Programu Badań Podstawowych 02.05. Instytut Mechaniczno-Konstrukcyjny Filii Politechniki Łódzkiej w Bielsku-Białej, 1987.