Doświadczalna identyfikacja obciążenia, elementow tocznych lożyska wielkogabarytowego

• Autorzy: Stańco M. , Smolnicki T.

Warianty tytułu

EN

Experimental identification of rolling elements loading of largesize bearing

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Najbardziej wiarygodne wartości obciążenia elementów tocznych można uzyskać przez bezpośredni pomiar sił. Dotychczas nie realizowano tego typu pomiarów. Do pomiaru zastosowano zintegrowane z bieżnią czujniki tensometryczne. Rozmieszczenie położenia czujników dobrano na podstawie obliczeń numerycznych metodą elementów skończonych. Czujniki pomiarowe umieszczono w bieżni górnej i dolnej łożyska wielkogabarytowego. Uzyskane dystrybucje obciążeń potwierdziły wyniki uzyskiwane wcześniej na drodze numerycznej z wykorzystaniem superelementów bieżnia-element toczny-bieżnia.

EN

The most reliable values of rolling elements loading may be obtained by the direct force measurement. Previously this type of measurement was not carried out. The integrated strain gauges with the raceway were used in the measurement. The distribution of strain gauges location was selected based on numerical calculations wit use of finite element method. The measurement gauges were placed in upper and lower raceway of large-size bearing. Obtained loading distributions have confirmed the previous results achieved by the numerical calculations with the use of super-elements raceway-rolling element -raceway.

Słowa kluczowe

PL

obciążenia; elementy toczne; łożysko wielkogabarytowe

EN

loading; rolling element; bearing; large-size bearing

• Wydawca: Instytutu Technologii Eksploatacji
• Czasopismo: Problemy Maszyn Roboczych
• Rocznik: 2007
• Tom: Z. 29
• Strony: 73--81
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Stańco M.

autor

Smolnicki T.

• Politechnika Wrocławska, Instytut Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn

Bibliografia

• l. Smolnicki T.: Fizykalne aspekty koherencji wielkogabarytowych łożysk tocznych i odkształcalnych konstrukcji wsporczych. Oficyna Wyd. Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2002.
• 2. Rusiński E.: Zaawansowana metoda elementów skończonych. Oficyna Wyd. Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2000.
• 3. Smolnicki T., Kowalczyk M., Stańco M., Zając J.: Wyznaczenie środka ciężkości ładowarko-zwałowarki o podwoziu szynowym. Górnictwo Odkrywkowe 3-4/2007.
• 4. Durst W., Vogt W.: Schaufelradbagger. Trans Tech Publications 1986.
• 5. Kania L.: Analiza obciążenia wewnętrznego w łożyskach tocznych wieńcowych w aspekcie ich nośności statycznej. Wydawnictwa Politechniki Częstochowskiej, Częstochowa 2005.
• 6. Rusiński E., Smolnicki T., Stańco M., Kowalczyk M.: Analiza możliwości zwiększenia trwałości węzła obrotu nadwozia ładowarko-zwałowarki ŁZKS1600.33,5. Raport serii sprawozdania IKiEM nr 29/2007.