Using the die-casting and squeeze casting to produce castings for automotive industry

• Autorzy: Čech J. , Zemčík L. , Palán K. , Zalaba R. , Lipový R. , Bařinová D.

Warianty tytułu

PL

Użycie technologii odlewania ciśnieniowego i odlewania z doprasowaniem w produkcji odlewów dla przemysłu samochodowego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

To evaluate the properties of die casting and squeeze casting, sets of mechanical, structural and stress properties were selected, namely tensile strength, yield strength, hardness, velocity of longitudinal ultrasound waves for the determination of Emodulus, microporosity (assessed by image analysis), porosity (established radiographically), specific mass, microstructure, macrostructure, blistering, and residual stress (measured by the strain-gauge method and radiographicaIly). Based on the processing of these data, the advantages and disadvantages of the two types of casting were assessed with respect to castings for automotive industry.

PL

Do oceny właściwości odlewów ciśnieniowych i odlewów z doprasowaniem zostały wybrane następujące właściwości: wytrzymałość na rozciąganie, granica plastyczności, twardość, prędkość podłużnych fal ultradźwiękowych w celu określenia modułu E, mikroporowatość (wynik analizy obrazu), porowatość (oceniona rentgenograficznie ), ciężar właściwy, mikrostruktura, makrostrpktura, powstawanie pęcherzy i stan naprężeń (mierzony metodą naprężenia kontrolnego i rentgenograficznie ). W oparciu o te dane oceniono zalety i wady obu typów odlewów pod kątem wykorzystania w przemyśle samochodowym.

Słowa kluczowe

EN

squeeze casting; mechanical properties; residual stress

PL

stopy aluminiowe; naprężenia

• Wydawca: Komisja Odlewnictwa Polskiej Akademii Nauk Oddział w Katowicach
• Czasopismo: Archiwum Odlewnictwa
• Rocznik: 2004
• Tom: R. 4, nr 14
• Strony: 82--92
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Čech J.

• Brno University of Technology. Brno, Technicka 2

autor

Zemčík L.

• Brno University of Technology. Brno, Technicka 2

autor

Palán K.

• Brno University of Technology. Brno, Technicka 2

autor

Zalaba R.

• Brno University of Technology. Brno, Technicka 2

autor

Lipový R.

• Brno University of Technology. Brno, Technicka 2

autor

Bařinová D.

• Škoda Auto a.s. Mladá Boleslav

Bibliografia

• [1] Čech,J. a kol.: Porovnání technologie tlakového lití a squeeze castingu pro odlitky používané v automobilovém průmyslu, Sborník „Progresivní technologie ve slévárenství“, Plzeň, str. 123–138, 2002.
• [2] Čech,J. a kol.: Možnosti experimentu a simulace při stanovení jakostních charakteristik litin a vad tlakově litých odlitků, Slévárenství č. 8-9, str. 305-311, 2002.
• [3] Ghomashi,M.R., Vikhrov,A.: Squeeze Casting: an Overview, Journal of Materials Processing Technology 101, str. 1–9, 2000..
• [4] Mikyska,F.: Porovnání lití pod tlakem s metodou squeeze casting, Diplomový úkol VUT FSI, Brno, 2003.
• [5] Tuček, J.: Možnosti nedestruktivní kontroly jakosti pro odlitky z litin a Al slitin, Diplomový úkol, VUT FSI, Brno, 2003.
• [6] Čech, J., Zalaba, R., Švaříček, K.: Možnosti aplikace numerických metod ke zpřesnění výpočtu zbytkové napjatosti odvrtávací metodou u odlitků z Al slitin, Technológia 2003, Bratislava, 2003.