Highway engineering risk assessment

• Autorzy: Jamroz K.

Warianty tytułu

PL

Ocena ryzyka w inżynierii drogowej

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Each year, there are more than 2000 road deaths on Poland's national roads, which represents more than 37% of all road fatalities in Poland even though national roads only make up some 5% of all roads. This is why better safety can no longer be achieved through point specific schemes; what is required is a thorough assessment of what needs to be done to improve the safety of these roads. One of the tools for selecting road sections, offering the strongest potential for saving lives of road users, is risk assessment. The paper gives a general risk profile, examples of risk assessment as used in highway engineering and a general overview of risk assessment methods on Poland's national road network.

PL

Na drogach krajowych w Polsce ginie rocznie ponad 2000 osób w wypadkach drogowych. Stanowi to ponad 37% ogółu ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych w kraju, mimo że drogi krajowe stanowią ok. 5% długości wszystkich dróg. Zatem do prowadzenia działań zmierzających do poprawy stanu bezpieczeństwa na tych drogach nie wystarczą już działania punktowe, ale muszą być podjęte działania zmierzające do systematycznego dostosowania poszczególnych odcinków dróg do standardów bezpieczeństwa. Jednym z narzędzi pomocnych do wyboru odcinków dróg o największym potencjale możliwych do uratowania od śmierci uczestników ruchu drogowego jest wykorzystanie metody oceny ryzyka. W referacie przedstawiono ogólną charakterystykę ryzyka, przykłady zastosowań oceny ryzyka w inżynierii drogowej oraz ogólną koncepcję metody oceny ryzyka na sieci dróg krajowych w Polsce.

Słowa kluczowe

EN

risk; national roads; evaluation method

PL

ryzyko; drogi krajowe; metoda oceny

• Wydawca: Warsaw University of Technology, Faculty of Transport
• Czasopismo: Archives of Transport
• Rocznik: 2007
• Tom: Vol. 19, iss. 1-2
• Strony: 67--74
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys.

Twórcy

autor

Jamroz K.

• Politechnika Gdańska, 80-952 Gdańsk, ul. G. Narutowicza 11/12

Bibliografia

• 1. Szymanek A:. Bezpieczeństwo i ryzyko w technice. Politechnika Radomska, Radom, 2006.
• 2. Kosmowski K.: Metodyka analizy ryzyka w zarządzaniu niezawodnością i bezpieczeństwem elektrowni jądrowych. Politechnika Gdańska, Monografie, 33, 2003.
• 3. Gucma L.: Modelowanie czynników ryzyka zderzenia jednostek pływających z konstrukcjami portowymi i pełnomorskimi. Akademia Morska, Szczecin, 2005.
• 4. Chmura W., Malarski M.: Nieprzekraczalne poziomy bezpieczeństwa w ruchu lotniczym. XXXIV Zimowa Szkoła Niezawodności, Niekonwencjonalne Metody Oceny Trwałości i Niezawodności, PAN, Szczyrk, 2006.
• 5. Roosberg J., Thorsteinsson D.: Environmental and health risk management for road transport of hazardous material. Department of Chemical Engineering II, University of Lund, Report 5114, Lund, Sweden, 2002.
• 6. Fabiano B., Curro F., Reverberi A. P., Pastorino R.: Dangerous Goods Transportation By Road: From Risk Analysis To Emergency Planning. Chemical and Process Engineering Department "G.B. Bonino", University of Genoa, Genoa, Italy, 2004.
• 7. EU DGT: Minimum safety requirements for tunnels in the Trans-European Road Network. Directive 2004/54/EC, EU DGT, Brusselss, 2004.
• 8. Transport of Dangerous Goods Through Road Thnnels. OECD, 2001.
• 9. Directoriate Generale des Routes: Guide to Road Thnnel Safety Documentation. Booklet 3, Risk analyses relating to dangerous go ods transport. Directoriate Generale des Routes, Centre d'Etudes des Tunnels, Paris, France, 2005.
• 10. EuroRAP: Getting Organised to Make Roads Safe - EuroRAP 2nd Pan-European Progress Report Launched, EuroRAP, 2006, www.eurorap.net
• 11. AusRAP: Star Ratings Auatralian's National Network of Roads. AusRAP, Australia, 2006, www.ausrap.org
• 12. Jamroz K.: Analiza i ocena ryzyka w ruchu drogowym. Praca w przygotowaniu.
• 13. Jamroz K., Michalski L., Krystek R., Tracz M., Gaca S. i inni: Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego dla Dróg Krajowych w Polsce "GAMBIT - DK". Część II: Założenia do Programu. Raport - Konsorcjum Fundacja Rozwoju Inżynierii Lądowej w Gdańsku, Politechnika Gdańska i Politechnika Krakowska na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie, Gdańsk - Kraków, 2007.