Simulation of dispatcher driven discrete transport system for reliability and functional analysis

• Autorzy: Walkowiak T. , Mazurkiewicz J.

Warianty tytułu

PL

Symulacja systemu transportu dyskretnego - sterowanego przez dyspozytora - na potrzeby funkcjonalnej i niezawodnościowej analizy jego eksploatacji

• Konferencja: European Safety and Reliability Conference, ESREL 2005 (16 ; 27-30.06.2005 ; Gdynia-Sopot-Gdańsk)
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

A new model of transport discrete systems with dispatcher allowing to perform the functional and reliability analysis of real transport systems is presented. The position of dispatcher is to mimic a function of real transport logistics. The Monte Carlo simulation is used for proper reliability and functional parameters calculation. The paper presents some exemplary system modelIing and the economic decision problems which are a base for system management. The example concerns the selection of optimum number and time to failures of vehicles. AIso a method of analysis of the risk understood as probability of not fulfilling any economic or functional requirements is presented. lntroduced exemplary analysis shows, that the described method of transport system modelling can serve for practical solving of essential decision problems related to an organisation and parameters of transport systems.

PL

Artykuł prezentuje model systemu transportu dyskretnego z dyspozytorem opracowany na potrzeby realizacji funkcjonalnej i niezawodnościowej analizy rzeczywistych systemów transportowych. Przedstawiony jest przykładowy system transportu wraz z określeniem ekonomicznych problemów decyzyjnych będących podstawą zarządzania jego funkcjonowaniem. Analiza przykładowego systemu koncentruje się wokól określenia optymalnej liczby pojazdów eksploatowanych w systemie oraz doboru średniego czasu do uszkodzenia tych pojazdów. Dyskusji podlega również ryzyko eksploatacji systemu rozumiane jako prawdopodobieństwo spełnienia wymagań ekonomicznych i funkcjonalnych stawianych przed systemem. Wykonane badania pokazują, że zaproponowana metoda modelowania systemów transportu dyskretnego może być z powodzeniem stosowana do rozwiązywania istotnych problemów decyzyjnych związanych z organizacją przewozów, jak i doborem różnego typu parametrów cechujących rzeczywiste systemy transportowe.

Słowa kluczowe

PL

transport dyskretny; zarządzanie transportem; model systemu; optymalna liczba pojazdów

• Wydawca: Warsaw University of Technology, Faculty of Transport
• Czasopismo: Archives of Transport
• Rocznik: 2005
• Tom: Vol. 17, iss.3-4
• Strony: 221--235
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Walkowiak T.

• Politechnika Wrocławska, Institute of Computer Engineering, Control and Robotics, Wrocław

autor

Mazurkiewicz J.

• Politechnika Wrocławska, Institute of Computer Engineering, Control and Robotics, Wrocław

Bibliografia

• 1. Barlow R., Proschan F.: Mathematical theory of reliability. Society for Industrial and Applied Mathematics, Philadelphia, 1996.
• 2. Fishman G.: Monte Carlo: Concepts, Algorithms, and Applications. Springer-Verlag, New York, 1996.
• 3. Jarnicki J., Mazurkiewicz J., Zamojski W.: Model of discrete transport system [in Polish], [In:] Proc. XXX Winter School of Reliability, Szczyrk, January 7-11, 2002, Radom, 2002, Inst. Techn. i Eksploatacji Maszyn, p. 149-157.
• 4. Kaplon K., Mazurkiewicz J., Walkowiak T.: Economic analysis of discrete transport systems. Risk Decision and Policy. Special Issue Third Safety and Reliability International Conference KONBiN ’03, K. Kolowrocki & E. Zio (eds). Taylor & Francis Inc., 2003, Vol. 8, No. 2-3, May-December 2003, p. 179-190.
• 5. Mazurkiewicz J., Walkowiak T.: Fuzzy economic analysis of simulated discrete transport system. [In:] Artificial Intelligence and Soft Computing - ICAISC ‘2004, 7-th International Conference, Zakopane, Poland, June 2004, L. Rutkowski et al. (eds). Berlin Heidelberg, Springer-Verlag, 2004, LNAI 3070, p. 1161-1167.
• 6. Podofillini L., Zio E., Marella M.: A multi-state Monte Carlo simulation model of a railway network system. [In:] Advances in Safety and Reliability, European Safety and Reliability Conference - ESREL 2005, Poland, June 2005, K. Kolowrocki (eds). Taylor & Francis Group, London, 2005, p. 1567-1575.
• 7. Pozsgai P., Bertsche B.: Modeling and simulation of the operational availability and costs of complex systems - a case study. [In:] Advances in Safety and Reliability, European Safety and Reliability Conference - ESREL 2005, Poland, June 2005, K. Kolowrocki (eds). Taylor & Francis Group, London, 2005, p. 1597-1605.
• 8. Sanso B., Milot L.: Performability of a congested urban-transportation network when accident information is available. Transportation Science, 1, Vol. 33, 1999.
• 9. Walkowiak T., Mazurkiewicz J.: Hybrid approach to reliability and functional analysis of discrete transport system. [In:] Computational Science - ICCS 2004, 4-th International Conference, Krakow, Poland, June 2004, M. Bubak et al. (eds). Berlin Heidelberg, Springer-Verlag, 2004, LNCS 3037, part II, p. 236-243.
• 10. Walkowiak T., Mazurkiewicz J.: Simulation Based Management and Risk Analysis of Discrete Transport Systems. IEEE International Conference on Technologies for Homeland Security and Safety TEHOSS 2005, A. Stepnowski (eds). Gdansk University of Technology, Gdansk, Poland, 2005, September 28-30, 2005, p. 431-436.