O pewnych aspektach modelowania przegubów plastycznych w obliczeniach kabin bezpiecznych

• Autorzy: Wawrzyniak A.

Warianty tytułu

EN

Some aspects of modelling plastic hinges in calculations of safety cabs

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie przedstawiono wyniki numerycznej symulacji tworzenia się przegubu plastycznego w pręcie cienkościennym o kwadratowym przekroju zamkniętym. Przeprowadzono analizę wpływu imperfekcji geometrycznych na to zjawisko. Obliczenia wykonano dla trzech smukłości ścianek pręta, typowych odpowiednio dla szkieletu kabin samochodów i autobusów, ciągników oraz maszyn do robót ziemnych.

EN

Results of numerical simulation of plastic hinge forming in thin-walled beam of square cross-section have been presented in the paper. The influence of geometric imperfections upon this phenomenon has been studied. The caIculations have been carried out for three beam cross-sections, typical for skeleton of car, tractor and earth-moving machinery cabs.

Słowa kluczowe

PL

kabina pojazdu; przeguby plastyczne; bezpieczeństwo; modelowanie; symulacja numeryczna

EN

safety cabs; hinges

• Wydawca: Instytutu Technologii Eksploatacji
• Czasopismo: Problemy Maszyn Roboczych
• Rocznik: 2003
• Tom: Z. 22
• Strony: 97--107
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Wawrzyniak A.

• Przemysłowy Instytut Maszyn Budowlanych, Kobyłka k. Warszawy

Bibliografia

• 1. PN-EN 13510: Maszyny do robót ziemnych. Konstrukcje chroniące przy przewróceniu się maszyny. Wymagania i badania laboratoryjne.
• 2. PN-ISO 5700:1996: Ciągniki kołowe rolnicze i leśne. Konstrukcje ochronne. Metoda badania statycznego i warunki oceny.
• 3. PN-91/R-36124: Ciągniki kołowe rolnicze i leśne. Konstrukcje ochronne. Metoda badania dynamicznego i warunki zatwierdzenia.
• 4. ECE R 66: Uniform provisions concerning the approval of large passenger vehicles with regard to the strength of their superstructure.
• 5. Rusiński E.: Mikrokomputerowa analiza ram i nadwozi pojazdów i maszyn roboczych. WKiŁ, Warszawa 1990.
• 6. Rusiński E., Czmochowski J., Smolnicki T.: Zaawansowana metoda elementów skończonych w konstrukcjach nośnych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2000.
• 7. Kowalczyk M., Rusiński E.: Wybrane zagadnienia z numerycznego crash-testu autobusu. Samochody Specjalne, tom 6, 2002, nr 3.
• 8. Kleiber M.: Metoda elementów skończonych w nieliniowej mechanice kontinuum. PWN, Warszawa-Poznań 1985.
• 9. Bathe K.J: Finite element procedures in Engineering Analysis. Prentice-Hall, Englewood Cliffs, New Jersey 1982.
• 10. ADINA Theory and Modelling Guide. Report ARD 92-8, ADINA R&D, Inc., December 1992.
• 11. Bathe K.J., Dvorkin E.N.: On the Automatic Solution of Nonlinear Finite Element Equations. Comp. & Structures, Vol. 17, No 5-6,1983.
• 12. Wawrzyniak A.: Analiza wpływu imperfekcji geometrycznych na proces tworzenia się przegubu plastycznego w cienkościennym elemencie szkieletu konstrukcji typu ROPS. Sprawozdanie NK/9/2002, PIMB, Kobyłka k. Warszawy 2002.
• 13. Wawrzyniak A.: Analiza wpływu nieliniowości geometrycznych i modelu materiału na nośność i postać zniszczenia wybranych elementów konstrukcyjnych. Etap I. Sprawozdanie DS/1/2003, PIMB, Kobyłka k. Warszawy 2003.