A model of fretting wear in wheel set clamped joint

• Autorzy: Guzowski S.

Warianty tytułu

PL

Model zużycia frettingowego w połączeniu wciskowym koło - oś zestawu kołowego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents a model of fretting wear development in a wheel set clamped joint in rail vehicles. The model has been worked out on the basi s of results of investigation on a model of a clamped joint that met the prerequisite of mechanical similarity to the real object. The research covered the real image of the contact of the joined elements surfaces and fretting investigation. On this basis, the conditions of fretting initiation in a clamped joint have been determined and the mechanism of its development described.

PL

W artykule przedstawiono model rozwoju zużycia frettingowego w połączeniu wciskowym koło - oś zestawu kołowego pojazdów szynowych. Opracowany został on na podstawie wyników badań modelu połączenia wciskowego spełniającego warunki podobieństwa mechanicznego do obiektu rzeczywistego. Badania obejmowały określenie rzeczywistego obrazu styku powierzchni połączonych elementów oraz badania zużyciowe. Na ich podstawie określono warunki inicjacji zużycia frettingowego w połączeniu wciskowym oraz opisano mechanizm jego rozwoju.

Słowa kluczowe

EN

wear model; rail vehicle; wheel; wheelset axles

PL

model zużycia; pojazd szynowy; koło; oś zestawu kołowego

• Wydawca: Warsaw University of Technology, Faculty of Transport
• Czasopismo: Archives of Transport
• Rocznik: 2003
• Tom: Vol.15, iss.1
• Strony: 63--83
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Guzowski S.

• Crocow University of Technology, Faculty of Mechanical Engineering, 37 Jana Pawła II St., 31-864 Kraków, Poland

Bibliografia

• [1] Furmanik K., Guzowski S.; Analiza wymiarowa w badaniach modelowych zużycia frettingowego w połączeniu kolo-oś. Prace Naukowe Instytutu Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Politechniki Wrocławskiej, seria: Konferencje, nr 26, Wrocław, 2002.
• [2] Guzowski S.: Wpływ czasu eksploatacji na zmianę wybranych parametrów warstwy wierzchniej osi zestawów kołowych. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Transport, z. 15, Gliwice, 1990.
• [3] Neyman A.: Korozja we frettingu. Tribologia, nr 3, 2000.
• [4] Pytko S.: Podstawy tribologii i techniki smarowniczej. Wyd. AGH, Kraków, 1989.
• [5] Tanaka S., Hatsuno K., Mohri B., Yaguchi S.: Fretting corrosion and fatigue strength of wheel-seat of car-axle. Quarterly Reports, Vol. 17, No. 1, 1976.