Selected topics of modelling, simulation and diagnostic of non-symmetric railway vehicle-track system model

• Autorzy: Jabłońska J. , Choromański W.

Warianty tytułu

PL

Wybrane zagadnienia modelowania, symulacji i diagnozowania asymetrycznego pojazdu szynowego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The main topie of this article is analysis of dynamie behaviour with a nonsymmetrie railway vehicle - traek system model. The non-symmetry ean result from (for example) vehicle design, wear, damage of springs and/or dampers, and a non-symmetrie load distribution. In this paper we present the equations of motion railway vehicle - traek system model with all mentioned above types of asymmetry. Simulation tests showed signifieant dynamie effeets eaused by laek of symmetry. In addition, they ean be deseribed with the use of the sensitivity funetion that takes the non-symmetry into aeeount. In the last part of the paper we propose a diagnostie process, whieh may be implemented with a neutral network in order to diagnose and identify the damaged elements.

PL

Przedmiotem pracy jest analiza efektów dynamicznych związanych z asymetrią układu zestaw kołowy-tor. Asymetria ta może być powodowana zarówno asymetrią charakterystyk elementów podatnych, asymetrią parametrów geometrycznych czy bezwładnościowych. Autorzy zaproponowali w pracy model matematyczny układu zestaw kołowy-tor uwzględniający wszystkie wyżej wymienione rodzaje asymetrii. Badania symulacyjne pokazały istotne efekty dynamiczne powodowane brakiem symetrii. Mogą one zostać opisane z wykorzystaniem funkcji wrażliwości strukturalnej. W artykule zaproponowano również metodę diagnostyczną opartą o sztuczne sieci neuronowe do identyfikacji rodzaju zaburzenia symetrii wyżej wymienionego układu.

Słowa kluczowe

EN

rail vehicle; mathematical model; artificial neural networks

PL

pojazdy szynowe; model matematyczny; sztuczne sieci neuronowe

• Wydawca: Warsaw University of Technology, Faculty of Transport
• Czasopismo: Archives of Transport
• Rocznik: 2002
• Tom: Vol. 14, iss.3
• Strony: 31--42
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz. rys., tab.

Twórcy

autor

Jabłońska J.

• Warsaw University of Technology, Faculty of Transport, Warszawa, Polska

autor

Choromański W.

• Warsaw University of Technology, Faculty of Transport, Warszawa, Polska

Bibliografia

• [1] Choromański W., Madej J., Zboiński K. Dynamics of non-symmetric Railway Vehicles, Symposium Vehicle System Dynamics, poster, Copenhaga 2001.
• [2] Choromański W., Madej J., Zboiński K. Investigations into Dynamics of Railway Vehicles with Symmetry Disturbances, Archives of Transport 2002.
• [3] Choromański W. Symulacja i optymalizacja w dynamice pojazdów szynowych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, (rozprawa habilitacyjna), Warszawa 1999.
• [4] Kalker J.J. On the Rolling Contact of Two Elastic Bodies in the Presence of Dry Friction, Doctoral Dissertation, Delft University of Technology, 1967.
• [5] Madej J. Wpływ asymetrii parametrycznej pojazdu szynowego na przepustowość dynamiczną wymuszeń torowych (studium metodyki badań), praca niepublikowana, Politechnika Warszawska 2002.
• [6] Pearce T., Pearce T.G. The Theory of Railway Vehicle Dynamics. Derivation of Equations of Motion, British Railway Board Research and Development Division Dynamics Group, Technical Note TN D.A. 31, 1985.
• [7] Tadeusiewicz R. Sieci neuronowe, Akademicka Oficyna Wydawnicza, 1993.